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J-GLOBAL ID：202202231589462434   整理番号：22A0311773

知的レール誘導車両の最適比率とコンピュータ数値制御の研究【JST・京大機械翻訳】

Research on the Optimum Ratio of Intelligent Rail Guided Vehicle and Computer Numerical Control

著者 (5件)： Li Man (Math College of Sichuan University, Chengdu, China) ,  Huang Xuewei (Math College of Sichuan University, Chengdu, China) ,  Wang Jiaqi (Math College of Sichuan University, Chengdu, China) ,  Yue Haiyun (Math College of Sichuan University, Chengdu, China) ,  Hu Chaolang (Math College of Sichuan University, Chengdu, China)
資料名： Smart Innovation, Systems and Technologies  (Smart Innovation, Systems and Technologies)
巻： 257  ページ： 63-74  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5072A  ISSN： 2190-3018  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： インテリジェント機械工作システムにおいて,トラック型自動誘導車の数とコンピュータ数値制御(略称CNC)の数の間の比率は,機械ツールに基づき,同様に,そのスケジューリング計画は,システムの機械工作効率に及ぼす決定的影響を持った。本論文では,レール誘導車両(略称RGV)の最適比率を,単一プロセス下の異なる個々の部品の処理時間に対応するCNCおよびCNCを用いて調べた。単一部分の処理時間を分割することによって,RGVのために「ステップ」モデルによる「2nステップ」を設計した。そして,横断アルゴリズムを使用して,与えられた処理時間におけるすべてのCNC値のためのRGVの最適経路計画を見つける。次に,異なる事例におけるRGVとCNCの全待ち時間を比較することによって,特定の処理時間の最適比率を決定し,それは,始動計画を設計する方法に関する生産者のための強い基礎を提供する。Copyright The Author(s), under exclusive license to Springer Nature Singapore Pte Ltd. 2022 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  *数値制御 ,  加工時間 ,  システム ,  スケジューリング ,  最適航路 ,  *レール ,  略語 ,  機械工作 ,  生産者 ,  待ち時間
準シソーラス用語： プログラミングモデル ,  *コンピュータ数値制御 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： ステッププログラミングモデルによる2nステップ ,  最適比 ,  横断アルゴリズム

分類 (2件)： 切削一般  (QC02010V) ,  CAD,CAM  (JE10000A)

タイトルに関連する用語 (5件)： レール ,  誘導 ,  比率 ,  コンピュータ数値制御 ,  研究