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J-GLOBAL ID：202202231757191622   整理番号：22A0941893

開放型海洋アクセス道路の単純化上部構造に関する波力のSPH研究【JST・京大機械翻訳】

SPH study of wave force on simplified superstructure of open-type sea access road

著者 (3件)： Chen Yong-kun (Shandong Provincial Key Laboratory of Ocean Engineering, Ocean University of China, Qingdao, 266100, China) ,  Meringolo Domenico D. (Arcavacata di Rende, 87036, CS, Italy) ,  Liu Yong (Shandong Provincial Key Laboratory of Ocean Engineering, Ocean University of China, Qingdao, 266100, China)
資料名： Ocean Engineering  (Ocean Engineering)
巻： 249  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： D0597A  ISSN： 0029-8018  CODEN： OCENBQ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 開放型海上アクセス道路に作用する水平および隆起波力に関する数値研究を行った。2D δ-SPHモデルを用いて数値シミュレーションを行った。境界条件では,固定ゴースト粒子とその補間点間の静的圧力差を,補間ノードと自由表面間の距離を考慮して計算した。不適切な動的圧力測定を避けるために,改良圧力測定技術を数値モデルに組み込んだ。越波による大きな波高を含む波動条件の下で,海上アクセス道路の上部領域の計算精度を上げるために,適応粒子微細化(APR)を実行した。数値結果と実験結果の比較は,SPHスキームの高精度を実証した。数値結果に基づいて,海上アクセス道路に関する波動力の特性を研究した。さらに,異なる水深,波高および波周期を含む事例に対して,海浜道路上の最大水平および隆起波力を提示した。この方法で,波力に対する波周期の影響を明らかにした。最後に,波力に対する海側斜面の影響を調べた。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  波動 ,  *簡素化 ,  *道路 ,  *波力 ,  内挿法 ,  静圧 ,  境界条件 ,  越波 ,  水深 ,  モデル ,  二次元 ,  *アクセス道路 ,  動圧
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  数値モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 平滑化粒子流体力学 ,  数値シミュレーション ,  波力 ,  海上アクセス道路

分類 (1件)： 海岸工学  (RC13000X)

タイトルに関連する用語 (8件)： 開放型 ,  海洋 ,  アクセス道路 ,  単純化 ,  上部構造 ,  波力 ,  SPH ,  研究