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J-GLOBAL ID：202202232352280578   整理番号：22A0978019

電力の電池システム状態の感度解析【JST・京大機械翻訳】

Sensitivity Analysis of the Battery System State of Power

著者 (4件)： Han Weiji (Department of Electrical Engineering, Chalmers University of Technology, Gothenburg, Sweden) ,  Altaf Faisal (Department of Electromobility, Volvo Group Trucks Technology, Gothenburg, Sweden) ,  Zou Changfu (Department of Electrical Engineering, Chalmers University of Technology, Gothenburg, Sweden) ,  Wik Torsten (Department of Electrical Engineering, Chalmers University of Technology, Gothenburg, Sweden)
資料名： IEEE Transactions on Transportation Electrification  (IEEE Transactions on Transportation Electrification)
巻： 8  号： 1  ページ： 976-989  発行年： 2022年 
JST資料番号： W2449A  ISSN： 2332-7782  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電池駆動応用では,電池システムの最大許容電流/電力を,ある将来の時間帯で推定することが必要であり,一般に,電力のシステム状態(SoP)として参照される。電池システムSoPは,多電池システムにおける電池状態,充電状態,温度,およびそれらの不均衡などの多重因子に敏感である。このような感度を分析することは,システム設計中の適切なシステムコンポーネントと接続構造の選択と,オンライン電力制御を積極的に誘導するための実質的なSoP変化の予測に重要である。しかし,SoPがこれらの因子に関して直接発現されないので,そのような感度解析は挑戦的であり,SoP発現は相互接続した不均一電池セルに対して顕著に複雑になる。これらの課題に取り組むために,異なる運転限界によって制約された最大システム電流の近似式を導出することにより,定性的および定量的感度解析を,直列および並列電池システムの両方に対して最初に行った。産業実践で一般に見落とされているいくつかの重要な洞察が,システムSoPsを改善するために明らかにされた。信頼できる解析結果を追求するために,正確なシステムSoPを,実験を通して同定された電池モデリングパラメータとともに正確な推定法に基づいて評価した。実験試験も行い,いくつかの解析結果を示した。Copyright 2022 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *電池 ,  電流 ,  システム設計 ,  *電力 ,  *感度解析 ,  相互接続 ,  電力制御 ,  多重化 ,  近似式
準シソーラス用語： 不均衡 ,  オンライン ,  充電状態 ,  推定法 ,  システムオンパッケージ ,  許容電流 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 無線通信一般  (ND08010L) ,  符号理論  (ND02030R)

タイトルに関連する用語 (2件)： 電池 ,  感度解析