Liang Hongyu について
State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun 130022, China について
Hao Wenqian について
College of Mechatronic Engineering, North University of China, Taiyuan 030051, China について
Xue Guilian について
State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun 130022, China について
Liu Baichuan について
State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun 130022, China について
Pu Yongfeng について
State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun 130022, China について
Ma Fangwu について
State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun 130022, China について
International Journal of Mechanical Sciences について
実験 について
厚み について
吸収装置 について
圧縮荷重 について
モード について
エネルギー吸収 について
変形モード について
設計変数 について
厚み分布 について
パラメトリック設計 について
設計戦略 について
エネルギー吸収 について
自己相似階層ハニカム について
圧縮特性 について
面内破砕 について
構造要素一般 について
多段 について
エネルギー吸収 について
需要 について
自己 について
相似 について
階層 について
パラメトリック設計 について
戦略 について