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J-GLOBAL ID：202202233663888930   整理番号：22A0743917

Johor Bahruにおけるバス性能のサービス品質の評価【JST・京大機械翻訳】

Evaluating the Quality of Service of Bus Performance in Johor Bahru

著者 (10件)： Bakar M F A (College of Engineering, Universiti Tenaga Nasional, 43000 Kajang, Selangor, Malaysia) ,  Norhisham S (College of Engineering, Universiti Tenaga Nasional, 43000 Kajang, Selangor, Malaysia) ,  Norhisham S (Institute of Energy Infrastructures (IEI), Universiti Tenaga Nasional, 43000 Kajang, Selangor, Malaysia) ,  Abudeyab N H Z Ibrahim A (College of Engineering, Universiti Tenaga Nasional, 43000 Kajang, Selangor, Malaysia) ,  Saad N M (College of Computing & Informatics, Universiti Tenaga Nasional, 43000 Kajang, Selangor, Malaysia) ,  Saad N M (Institute of Energy Infrastructures (IEI), Universiti Tenaga Nasional, 43000 Kajang, Selangor, Malaysia) ,  Azlan N N I M (College of Engineering, Universiti Tenaga Nasional, 43000 Kajang, Selangor, Malaysia) ,  Shkuri N S M (College of Energy Economics & Social Sciences, Universiti Tenaga Nasional, 43000 Kajang, Selangor, Malaysia) ,  Shkuri N S M (Institute of Energy Infrastructures (IEI), Universiti Tenaga Nasional, 43000 Kajang, Selangor, Malaysia) ,  Mohamad A M (School of Law and Centre for Testing, Measurement and Appraisal (CeTMA), Universiti Utara Malaysia, 06010 Bukit Kayu Hitam, Kedah)
資料名： IOP Conference Series: Earth and Environmental Science  (IOP Conference Series: Earth and Environmental Science)
巻： 971  号： 1  ページ： 012016 (12pp)  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5558A  ISSN： 1755-1307  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： また,生活水準の増加は急速な都市開発にとって主要な因子であり,それは毎日の交通量の増加によって引き起こされる。したがって,交通渋滞は,特に朝と午後のピーク時間の間に,大量の人々の動きをカバーするために,毎日発生する。さらに,バスサービスの品質は,都市オペレータによって提供される運用面で評価されるべきである。したがって,Johor Bahru,Johorにおけるバス性能のサービス品質(QOS)を決定する。研究は2019年4月に行った。サービス品質データを,JB Sentral,Johor Bahruの末端で取得した。選択地域におけるバス性能のQOSを決定し,分析するための特定のガイドラインと鍵指標として,Transit Capacity and Service of Service Manage(TCRPM)を採用した。研究は,サービス時間,乗客負荷因子,オンタイム性能とサービス頻度のような4つの特定領域に焦点を合わせた。研究は,乗客負荷係数が,乗客が,旅行の間,それらの座席を選ぶことができるので,クラスBのQOSとして分類されたと結論を下した。一方,ほとんどの乗客が1日1回トリップを1日あたり1回走行するので,オンタイムパフォーマンスをクラスEのQOSとして分類した。Johor Bharuにおけるバスサービスのための全体のQOSは,QOSに関するいくつかの問題点が取り組まれて,ステークホルダーによって修正されるべきであるので,クラスDのQOSとして分類された。これらの3つの属性に関する若干の改良は,QOSを増やすために行うべきであった。研究結果は,バスサービスを測定するオペレータのインジケーターとして使うべきである。Johor Bahruはマレーシアの主要都市であるので,政府と政府は都市地域における公共輸送の有効性を測定する入力として成果を使用することができる。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： サービス ,  オペレータ ,  *品質 ,  交通量 ,  トリップ ,  都市 ,  マレーシア ,  因子 ,  公共輸送 ,  市街地 ,  都市開発 ,  乗客 ,  交通混雑
準シソーラス用語： *サービス品質 ,  ステークホルダ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

タイトルに関連する用語 (3件)： バス ,  サービス品質 ,  評価