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J-GLOBAL ID：202202233704711756   整理番号：22A0494845

エンジン締結スパンの合理的設計の選択【JST・京大機械翻訳】

Choosing a Rational Design of the Engine Fastening Span

著者 (3件)： Tereshonkov V. A. (Moscow Aviation Institute (National Research University), Moscow, Russia) ,  Shavelkin D. S. (Moscow Aviation Institute (National Research University), Moscow, Russia) ,  Pocebneva I. V. (Voronezh State Technical University, Voronezh, Russia)
資料名： Lecture Notes in Electrical Engineering  (Lecture Notes in Electrical Engineering)
巻： 857  ページ： 274-289  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5070A  ISSN： 1876-1100  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空機エンジンの胴体への付着の信頼性を評価し,航空機の安全性と信頼性を直接決定する。これを行うために,選択を前面スパンの合理的設計で行った。設計オプションの比較と最も好ましいものの選択は選択した基準に基づいた。最適化ユニットの重量を最小化するために,スキームのバリアントの選択を行った。基準関数値を,SolidWorks(CAE)におけるCOSMOSプログラムにおけるEnd Ements Method(ICE)を用いて計算した。引張,荷重および変形を計算した。スパンゴットに対する計算結果も,COSMOSを用いて検証した。その結果,理論計算と計算COSMOSの結果の発散は1.2%以上であった。Copyright The Author(s), under exclusive license to Springer Nature Switzerland AG 2022 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  航空機 ,  信頼性 ,  *スパン ,  胴体 ,  引張
準シソーラス用語： 航空エンジン ,  理論計算 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 接着 ,  エンジンアタッチメントの信頼性 ,  薄肉構造の安定性 ,  Spangotモデル

分類 (1件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H)

タイトルに関連する用語 (3件)： 締結 ,  スパン ,  設計