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J-GLOBAL ID：202202234852656901   整理番号：22A0480041

2040年の中国における大型トラックのための電化の技術-経済比較【JST・京大機械翻訳】

Techno-economic comparison of electrification for heavy-duty trucks in China by 2040

著者 (5件)： Zhang Xizhao (Hubei Key Laboratory of Advanced Technology for Automotive Components, Hubei Collaborative Innovation Center for Automotive Components Technology, and Hubei Research Center for New Energy & Intelligent Connected Vehicle, School of Automotive Engineering, Wuhan University of Technology, Hu...) ,  Lin Zhenhong (National Transportation Research Center, Oak Ridge National Laboratory, Knoxville, TN, USA) ,  Crawford Curran (Institute for Integrated Energy Systems, University of Victoria, Victoria, BC V8W 2Y2, Canada) ,  Li Shunxi (Hubei Key Laboratory of Advanced Technology for Automotive Components, Hubei Collaborative Innovation Center for Automotive Components Technology, and Hubei Research Center for New Energy & Intelligent Connected Vehicle, School of Automotive Engineering, Wuhan University of Technology, Hu...) ,  Li Shunxi (Institute for Integrated Energy Systems, University of Victoria, Victoria, BC V8W 2Y2, Canada)
資料名： Transportation Research. Part D. Transport and Environment  (Transportation Research. Part D. Transport and Environment)
巻： 102  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： W1057A  ISSN： 1361-9209  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 大型トラック(HDT)の収集は,道路貨物における持続可能性と炭素中立性を達成するために重要である。所有権とライフサイクル排出の総コストに基づいて,本研究は,従来のディーゼル内燃機関自動車技術を,電池電気自動車,プラグインハイブリッド電気自動車,水素燃料電池自動車,および電池電気カテナリー車両を含む,中国のHDTsの潜在的電化オプションと比較した。シナリオと感度解析は,2020年から2040年までの中国のこれらの電化オプションのライフサイクル効果を調査した。グリーン電力とグリーン水素がCO_2,NO_X,及びPM_2.5のライフサイクル排出に影響する最も重要な因子である。HDTsのプラグインハイブリッド電気自動車は,主に中国での電池容量と現在のグリッドミックスの減少により,総コストと炭素排出量の点で良好な性能を示した。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電池 ,  自動車 ,  ライフサイクル ,  ディーゼル機関 ,  感度解析 ,  水素 ,  道路 ,  電気自動車 ,  *電化 ,  総原価 ,  貨物 ,  ハイブリッド自動車 ,  二酸化炭素排出量
準シソーラス用語： 持続可能性 ,  *大型トラック , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 大型トラック ,  電化 ,  比較 ,  技術-経済 ,  ライフサイクルアセスメント

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 中国 ,  大型トラック ,  電化 ,  経済