CFD検証実験のための光学的にアクセス可能な正準入口モデルの設計と評価【JST・京大機械翻訳】

Limbach Christopher; Melone Kate; Pehrson John C.; Miles Richard B.; Bowersox Rodney D.; Lakebrink Matthew T.; Bowcutt Kevin; Mani Mory

文献

J-GLOBAL ID：202202235327665288 整理番号：22A0652554

CFD検証実験のための光学的にアクセス可能な正準入口モデルの設計と評価【JST・京大機械翻訳】

Design and Evaluation of an Optically Accessible Canonical Inlet Model for CFD-Validation Experiments

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資料名：
巻： 2022 号： AIAA SCITECH 2022 Forum ページ： 0067 発行年： 2022年
JST資料番号： H0236B 資料種別：会議録 (C)
記事区分：原著論文発行国：アメリカ合衆国 (USA) 言語：英語 (EN)

極超音速推進流路における衝撃相互作用によって誘起される非定常流現象は,飛翔体の性能とロバスト性に大きく影響するが,不完全に特性化され,顕著なモデリングと予測課題を提示する。現在まで,いくつかの正準データセットが収集されたが,Reynolds応力,変動量,および皮膚摩擦のような付加的重要測定は,計算流体力学(CFD)プロセスを検証し,RANSおよびスケール解決乱流モデルを改善するために,高い空間および時間分解能で望ましい。この必要性に取り組むために,標準的な試験論文を,高度な高速レーザ診断で,衝撃ショック,衝撃/境界層,および渦/境界層を含む基本的な極超音速流相互作用の研究を可能にする,遺伝子的光学アクセスで設計した。CFD解析を行い,試験論文の設計を助け,試験紙上の流れを特性化した。テキサスA&M大学のアクティブ制御拡張(ACE)トンネルにおけるFLEETの最初の実装を,ダイヤモンド形境界層トリップの背後の後流と遷移を研究するために達成した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

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装置内の流れ , 管内流 , 反応装置

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