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J-GLOBAL ID：202202237620805533   整理番号：22A0101437

ピン-オン-ディスクトライボロジー試験における摩耗体積評価のための従来型および表面トポグラフィーベース法の不確実性ベース比較【JST・京大機械翻訳】

Uncertainty-based comparison of conventional and surface topography-based methods for wear volume evaluation in pin-on-disc tribological test

著者 (5件)： Maculotti Giacomo (Department of Management and Production Engineering, Politecnico di Torino, Corso Duca degli Abruzzi 24, 10129 Turin, Italy) ,  Goti Edoardo (Department of Mechanical and Aerospace Engineering, Politecnico di Torino, Corso Duca degli Abruzzi 24, 10129 Turin, Italy) ,  Genta Gianfranco (Department of Management and Production Engineering, Politecnico di Torino, Corso Duca degli Abruzzi 24, 10129 Turin, Italy) ,  Mazza Luigi (Department of Mechanical and Aerospace Engineering, Politecnico di Torino, Corso Duca degli Abruzzi 24, 10129 Turin, Italy) ,  Galetto Maurizio (Department of Management and Production Engineering, Politecnico di Torino, Corso Duca degli Abruzzi 24, 10129 Turin, Italy)
資料名： Tribology International  (Tribology International)
巻： 165  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： E0409B  ISSN： 0301-679X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 正確な摩耗評価は,設計材料,部品,および新しい製造プロセスを最適化するために適用される予測モデルを開発するために不可欠である。ピンオンディスクは広く標準化された従来の滑り摩耗試験である。得られた摩耗の従来のキャラクタリゼーションは重量測定またはプロフィロメトリー技術を利用する。これらは,低摩耗および不均一形態によって特性化される応用に対して,不十分な精度と精度を有し,表面トポグラフィーを測定するために,高分解能および情報に富む検査と置換されている。地形ベースの方法論的キャラクタリゼーションは,まだ文献に欠けており,それは従来の技術との性能比較を妨げる。本論文では,トポグラフィーベースの方法の測定の不確実性を評価し,PTFEとアルミニウムに関する実験的摩耗データに関する方法の性能を比較するためのフレームワークを開発した。結果は,地形法がピンオンディスク特性評価の信頼性を改善することを示した。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  *摩耗 ,  信頼性 ,  標準化 ,  *不確実性 ,  摩耗試験 ,  アルミニウム ,  重量測定 ,  ポリテトラフルオロエチレン ,  高分解能 ,  生産工程 ,  予測モデル ,  滑り摩耗
準シソーラス用語： *表面トポグラフィー ,  ピンオンディスク , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 摩耗試験 ,  表面トポグラフィー ,  不確実性 ,  ピンオンディスク

分類 (1件)： 潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (8件)： ディスク ,  トライボロジー ,  試験 ,  摩耗 ,  体積 ,  評価 ,  表面トポグラフィー ,  不確実性