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J-GLOBAL ID：202202237876776949   整理番号：22A0457178

過飽和領域のためのフィードバック線形化ベースペリメータコントローラ【JST・京大機械翻訳】

Feedback Linearization-Based Perimeter Controllers for Oversaturated Regions

著者 (5件)： Chen Qian (School of AutomationSoutheast University) ,  Li Shihua (School of AutomationSoutheast University) ,  An Chengchuan (School of TransportationSoutheast University) ,  Xia Jingxin (School of TransportationSoutheast University) ,  Rao Wenming (School of TransportationSoutheast University)
資料名： IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine  (IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine)
巻： 14  号： 1  ページ： 187-197  発行年： 2022年 
JST資料番号： W2271A  ISSN： 1939-1390  CODEN： IITSBO  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,過飽和領域における周辺制御問題に関するものである。道路網システムは非線形システムである。しかし,周辺制御設定における既存の成果は,局所線形化であり,おそらく低い交通性能につながる,関心点の周りのシステムモデルを部分的に線形化することによって得られる。この目的のために,フィードバック線形化ベース比例および積分周辺制御装置を開発し,所望の蓄積状態に対する全交通状態を制御した。理論解析は,提案したフィードバック線形化ベースの制御方式が,保護された道路網状態の指数的漸近収束を望ましいものに保証できることを示した。提案した方法論を評価するために,提案したコントローラを既存の比例および積分制御戦略と比較する広範なシミュレーション試験を行った。結果は,提案したフィードバック線形化ベースの比例と積分周辺制御装置ができることを示した。(i)都市ネットワークの全体的混雑を緩和する;そして,(ii)累積スループットと平均速度に関してトラフィック性能を強化する。Copyright 2022 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *過飽和 ,  シミュレーション ,  非線形系 ,  制御装置 ,  ネットワーク ,  道路網 ,  都市 ,  システムモデル ,  制御方式 ,  スループット
準シソーラス用語： フィードバック線形化 ,  平均速度 ,  理論解析 ,  *線形化 ,  制御戦略 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 交通管制・規制  (TB01032S)

タイトルに関連する用語 (2件)： 飽和領域 ,  フィードバック線形化