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J-GLOBAL ID：202202238510747107   整理番号：22A0960350

ハイブリッドマルチスタティックレーダネットワーク範囲と速度推定誤差に対するジャミング効果【JST・京大機械翻訳】

Jamming Effects on Hybrid Multistatic Radar Network Range and Velocity Estimation Errors

著者 (3件)： Dhulashia Dilan (Department of Electronic and Electrical Engineering, University College London (UCL), London, U.K) ,  Temiz Murat (Department of Electronic and Electrical Engineering, University College London (UCL), London, U.K) ,  Ritchie Matthew A. (Department of Electronic and Electrical Engineering, University College London (UCL), London, U.K)
資料名： IEEE Access  (IEEE Access)
巻： 10  ページ： 27736-27749  発行年： 2022年 
JST資料番号： W2422A  ISSN： 2169-3536  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,異なる電子戦(EW)状況の選択におけるハイブリッドマルチスタティックレーダネットワークの性能に対する3つの雑音ジャミング技術の影響を研究した。調査した性能計量は,Crame’r-Rao下限(CRLB)を用いて見出された範囲と速度推定誤差である。シミュレートしたハイブリッドマルチスタティックネットワークを,単一能動レーダ送信機,機会(IO)の3つの照明器,能動送信機サイトで共位置する受信機,および2つの別々に位置するサイレント受信機で構成した。各IOは,ディジタルビデオ放送(DVB-T),ディジタルオーディオ放送(DAB),およびFM無線を含む民間アプリケーションに一般的に使用されるユニークな周波数帯で伝送する。各受信機は,能動レーダ送信機の動作周波数帯と同様に,3つのIO周波数帯全てで信号を受信できる。研究は,ジャマー型,運転モード,指向性,および操作ジャマーの数の異なる組合せが使用される条件下で,単一航空機搭載ターゲットの検出におけるネットワークの性能を比較した。非コンテスト環境における運転と比較してシステムの性能劣化を決定し,ハイブリッドマルチスタティックレーダの性能とモノスタティックレーダによって達成可能なものとの比較と,コンテストされたシナリオの選択内の能動のみのマルチスタティックレーダネットワークとの比較を行った。結果は,システム内の空間分散ノードと周波数多様性の使用が,従来のレーダシステム上のジャミングの存在下でより大きな理論的機能性を可能にすることを示した。Copyright 2022 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 雑音 ,  ターゲット ,  *レーダ ,  照明器具 ,  *ネットワーク ,  受信機 ,  送信機 ,  応用プログラム ,  周波数帯 ,  運転モード
準シソーラス用語： 電子戦 ,  *ジャミング ,  *推定誤差 ,  ワイヤレス ,  航空機搭載 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： レーダ  (ND13010H)

タイトルに関連する用語 (2件)： 推定誤差 ,  ジャミング