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J-GLOBAL ID：202202238602098251   整理番号：22A1047895

高圧天然ガスとディーゼル共直接噴射エンジンの二重燃料結合噴射特性の測定法【JST・京大機械翻訳】

A measurement method for the dual fuel coupling injection characteristics of the high-pressure natural gas and diesel co-direct injection engine

著者 (6件)： Yang Xiyu (Institute of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China) ,  Wang Xiaoyan (Institute of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China) ,  Wang Xiaoyan (Weichai Power Co., Ltd., Weifang 261061, China) ,  Dong Quan (Institute of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China) ,  Wei Daijun (Institute of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China) ,  Zhou Tanqing (Institute of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China)
資料名： Measurement  (Measurement)
巻： 193  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： W0315B  ISSN： 0263-2241  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,同じ時空次元における2相燃料過渡流量に対する革新的測定法を示した。ジェット運動量測定に基づいて,噴霧フィルタを設計して,ターゲットジェットの空間抽出を実現した。最適化したジェットバッフル構造を提案して,それは試験信号の品質を大いに改良した。圧力-時間法と比較して,この方法はガス注入速度形状測定とガス注入開始と終了モーメントの認識精度においてより高い精度を有した。二相燃料噴射のカップリング効果および噴射性能に及ぼす異なる雰囲気圧力の影響を,この方法によって研究することができた。結果は,パイロットディーゼル噴射がガス注入質量の20%以上の変動を引き起こして,周囲圧力がガスニードル開口部を促進することができて,それはエンジンの燃料噴射質量に著しく影響することを示した。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 運動量 ,  最適化 ,  フィルタ ,  *噴射 ,  *天然ガス ,  形状測定 ,  精度 ,  試験信号 ,  燃料噴射 ,  噴霧 ,  モーメント ,  カップリング効果 ,  質量流量
準シソーラス用語： 通気 ,  過渡流れ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 質量流量 ,  測定法 ,  天然ガス ,  エンジン

分類 (1件)： 波形,周波数,波長,位相の計測法・機器  (AD07040Y)

タイトルに関連する用語 (7件)： 高圧 ,  天然ガス ,  ディーゼル ,  直接噴射エンジン ,  燃料 ,  噴射 ,  測定法