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J-GLOBAL ID：202202238640155091   整理番号：22A1052399

高温潤滑剤としてナノ構造MoO_3/Bi_2O_3二元酸化物を添加した大気プラズマ溶射NiAl被覆のトライボロジー特性【JST・京大機械翻訳】

Tribological characteristic of atmospheric plasma sprayed NiAl coatings with addition of nanostructured MoO₃/Bi₂O₃ binary oxides as high temperature lubricant

著者 (9件)： Sun Hang (College of Mechanical and Electrical Engineering, Shaanxi University of Science & Technology, Xi’an 710021, PR China) ,  Jia Junhong (College of Mechanical and Electrical Engineering, Shaanxi University of Science & Technology, Xi’an 710021, PR China) ,  Jia Junhong (State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou 730000, PR China) ,  Zhang Borui (College of Mechanical and Electrical Engineering, Shaanxi University of Science & Technology, Xi’an 710021, PR China) ,  Yang Jie (College of Mechanical and Electrical Engineering, Shaanxi University of Science & Technology, Xi’an 710021, PR China) ,  Xin Hua (College of Mechanical and Electrical Engineering, Shaanxi University of Science & Technology, Xi’an 710021, PR China) ,  Chen Wei (College of Mechanical and Electrical Engineering, Shaanxi University of Science & Technology, Xi’an 710021, PR China) ,  He Nairu (College of Mechanical and Electrical Engineering, Shaanxi University of Science & Technology, Xi’an 710021, PR China) ,  Li Hongchun (Shaanxi Engineering Research Center of Special Sealing Technology, Xi’an Aerospace Prolusion Institute, Xi’an 710100, PR China)
資料名： Journal of Materials Research and Technology  (Journal of Materials Research and Technology)
巻： 17  ページ： 1662-1671  発行年： 2022年 
JST資料番号： W3532A  ISSN： 2238-7854  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： より高いイオンポテンシャル差,より低い相互作用パラメータ,およびより低い融点を有するMoO_3-Bi_2O_3二元酸化物を,広い温度範囲におけるトライボロジー特性をさらに改善するためのNiAlベース被覆のための高温潤滑剤として選択した。低および中温度(400~600°C)での摩擦および摩耗性能は,以前の研究と比較して著しく改善された。NiAlナノ構造MoO_3/Bi_2O_3複合被膜を大気プラズマ溶射(APS)により作製した。高温での機械的及びトライボロジー特性に及ぼすMoO_3/Bi_2O_3二元酸化物の比率の影響を調べた。その結果,MoO_3:Bi_2O_3比が1:1の複合材料被覆の摩擦係数と摩耗率は,室温から800°Cまで著しく低下し,摩擦係数と摩耗率は40~800°Cで0.22と2.8×10-5mm3・(N・m)-1以下に低下した。室温での摩擦係数の減少は,他の酸化物よりもMoO_3とBi_2O_3の低い融点による。400°C以上では,摩擦と摩耗性能の向上は,摩擦-化学反応による摩耗表面上のNiMoO_4,Bi_2Mo_3O_12,およびBi_2MoO_6のような新しい容易からせん断への三元酸化物の形成に起因し,摩擦係数と摩耗率を低減するのに相乗的に作用する。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *高温 ,  *潤滑剤 ,  摩擦 ,  摩擦係数 ,  *特性 ,  *酸化物 ,  *被覆 ,  *プラズマ溶射 ,  融点 ,  摩擦化学反応 ,  *性質 ,  *ナノ構造 ,  摩耗特性 ,  摩耗率
準シソーラス用語： *トライボロジー特性 ,  *大気プラズマ溶射 ,  摩耗面 ,  複合被膜 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： NiAl複合材料被覆 ,  高温 ,  摩擦化学反応 ,  相乗的潤滑効果

分類 (2件)： 溶射  (WC08030N) ,  機械的性質  (WB02030U)

タイトルに関連する用語 (5件)： 潤滑剤 ,  ナノ構造 ,  酸化物 ,  大気プラズマ溶射 ,  トライボロジー特性