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J-GLOBAL ID：202202238944561255   整理番号：22A0572292

ラインギヤの正面フライス加工に関する研究-設計,製作および測定【JST・京大機械翻訳】

Study on face-milling roughing method for line gears-Design, manufacture, and measurement

著者 (4件)： Xiao Xiaoping (School of Mechanical and Automotive Engineering, South China University of Technology, Guangzhou 510640, China) ,  Chen Yangzhi (School of Mechanical and Automotive Engineering, South China University of Technology, Guangzhou 510640, China) ,  Ye Changkun (School of Mechanical and Automotive Engineering, South China University of Technology, Guangzhou 510640, China) ,  Zhang Daoping (School of Mechanical and Automotive Engineering, South China University of Technology, Guangzhou 510640, China)
資料名： Mechanism and Machine Theory  (Mechanism and Machine Theory)
巻： 170  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： B0947A  ISSN： 0094-114X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ライン歯車(LG)は,最近提案された歯車であり,それは,並列軸,交差軸,およびスキューイング軸の間の伝送を実現できる。LGを基礎研究から実用化へ拡張するために,効率的な加工方法と測定方法が必要である。本論文では,LGメッシュ理論に基づいて,駆動接触曲線と駆動接触曲線を解いた。そして,FMLGと略称される,面フライス加工法によって生成されたLGを提案した。FMLGを機械加工するための仮想シミュレーションを研究し,シミュレーションによって得たモデルを有限要素解析(FEA)に用いた。FEAの結果から,接触曲線の設計とシミュレーションによって得られたモデルの妥当性を検証した。その後,3対のFMLGを特別な工作機械を用いて処理し,FMLGの測定法と精度評価を研究した。最後に,FMLGボックスの性能実験を行った。測定と実験結果から,LGの粗い加工に面フライス加工法が実現可能であると結論できる。さらに,測定方法と精度評価は,処理パラメータの次の最適化に役立つ。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 効率 ,  最適化 ,  数値解析 ,  工作機械 ,  *歯車 ,  *フライス加工 ,  機械工作
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  精度評価 ,  *正面フライス加工 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： ラインギヤ ,  正面フライス加工法 ,  仮想シミュレーション加工 ,  測定法 ,  精度評価 ,  性能実験

分類 (2件)： フライス加工  (QC02030R) ,  歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (5件)： ギヤ ,  正面フライス加工 ,  研究 ,  設計 ,  製作