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J-GLOBAL ID：202202239689267753   整理番号：22A1034061

非線形波における多体系【JST・京大機械翻訳】

Multibody Systems in Nonlinear Waves

著者 (3件)： Kral R. (Technical University of Hamburg - Harburg) ,  Kreuzer E. (Technical University of Hamburg - Harburg) ,  Schlegel V. (Technical University of Hamburg - Harburg)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： IMECE97  ページ： 239-245  発行年： 2022年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ほとんど全ての沖合構造は多体系としてモデル化しなければならない。単一の剛体として,船舶または単一ポンツーンだけがモデル化できる。多体系の動的挙動は流体-構造相互作用によって著しく影響される。これまで,これらの相互作用を解析するためのほとんどの利用可能な方法は,単一体,小波振幅および身体運動,または両方に限定されている。本論文では,自由表面における完全非線形境界条件による二次元境界積分法を用いて,重力波における弾性結合浮遊多体系の挙動をシミュレーションした。この方法は,クーリーに係留された2つの浮体の動力学を解析するために適用されるであろう。選択した構成に対する数値シミュレーションの結果を示す。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 剛体 ,  シミュレーション ,  相互作用 ,  構造 ,  弾性 ,  船舶 ,  ポンツーン ,  浮体 ,  浮遊 ,  *モデリング ,  二次元
準シソーラス用語： *多体系 ,  数値シミュレーション ,  流体-構造相互作用 ,  動的挙動 ,  沖合 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 船舶性能  (QJ02010Q) ,  海洋施設  (RC14020A)

タイトルに関連する用語 (2件)： 非線形 ,  多体系