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J-GLOBAL ID：202202239879282626   整理番号：22A1060253

鉄道貨物速度に関する貨物輸送と容積割引による多モード輸送計画【JST・京大機械翻訳】

Multimodal transportation planning with freight consolidation and volume discount on rail freight rate

著者 (2件)： K P Anoop (Supply Chain and System Simulation Laboratory Department of Mechanical Engineering, National Institute of Technology Calicut, Kerala, India) ,  Panicker Vinay V. (Supply Chain and System Simulation Laboratory Department of Mechanical Engineering, National Institute of Technology Calicut, Kerala, India)
資料名： Transportation Letters (International Journal of Transportation Research)  (Transportation Letters (International Journal of Transportation Research))
巻： 14  号： 3  ページ： 227-244  発行年： 2022年 
JST資料番号： W6077A  ISSN： 1942-7867  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,マルチモーダルレールと道路輸送における貨物圧密に焦点を当てた。輸送ネットワークは,集中型ソース倉庫,一組の destination先倉庫,および中間輸送端末から成る。本論文は,レール貨物速度に関する体積割引によるマルチモーダル貨物輸送を最適化するために,単一期間整数計画モデルと多期間制約プログラミングモデルを定式化した。第1のモデルは,比較的低い出荷量とより少ない頻繁な輸送を有するコンサイン組織を狙って,一方,第2のモデル目標組織は,大規模なスケールで連続的貨物輸送を必要とする組織を目標とした。単一周期モデルを市販のCPLEXソルバを用いて解いた。しかし,多周期制約プログラミングモデルの計算複雑性のため,RailとTruck Allocationアルゴリズム(RATAA)と呼ばれる発見的方法を提案した。計算実験を行い,提案した解法の効率性を証明した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  最適化 ,  整数計画法 ,  倉庫 ,  *貨物輸送 ,  *輸送計画 ,  レール ,  *貨物 ,  輸送網 ,  端末装置 ,  モデル ,  *多モード ,  定式化 ,  制約プログラミング
準シソーラス用語： ソルバ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： マルチモーダル輸送 ,  貨物輸送 ,  ボリューム割引 ,  整数計画法 ,  制約プログラミング

分類 (2件)： 運輸交通・サービス一般  (TA01010L) ,  鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

タイトルに関連する用語 (5件)： 鉄道貨物 ,  貨物輸送 ,  容積 ,  多モード ,  輸送計画