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J-GLOBAL ID：202202240603081610   整理番号：22A0978628

数値シミュレーションによる太陽駆動耐久グライダー翼の変形特性【JST・京大機械翻訳】

Deformation Characteristics on a Solar Powered Endurance Glider Wing by Numerical Simulation

著者 (5件)： Shahid Salman (Abu Dhabi University,Department of Mechanical Engineering,Abu Dhabi,United Arab Emirates) ,  Dol Sharul Sham (Abu Dhabi University,Department of Mechanical Engineering,Abu Dhabi,United Arab Emirates) ,  Khalid Bashir Shahraez (Abu Dhabi University,Department of Mechanical Engineering,Abu Dhabi,United Arab Emirates) ,  Uzair Mohammad (Abu Dhabi University,Department of Mechanical Engineering,Abu Dhabi,United Arab Emirates) ,  Elzughbi Majd Mustafa (Abu Dhabi University,Department of Mechanical Engineering,Abu Dhabi,United Arab Emirates)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2022  号： ASET  ページ： 1-5  発行年： 2022年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 無人機(UAV)は,通信と監視ミッションを含むそれらの応用に基づいて,大きなポテンシャルを保持する。しかし,それらの操作は,拡張飛行期間により広くなる。現在,市場の滑走者は,エネルギー消費が頻繁な充電を必要とする電池寿命に不均衡であるので,非効率である。本論文では,ANSYS有限要素解析を用いて,種々の荷重および境界条件の下での太陽滑り翼の変形に対する数値シミュレーション解析を提示した。本研究は,K-オメガとK-ガラクトサミンの組合せであるので,ANSYSにおけるK-オメガSST乱流モデルを適用する。いくつかの翼の中で,S1223翼を翼設計のための一次翼として選択した。最大流速を考慮して,5m/sと30m/sの間隔で翼に適用した荷重を試験した。ウイングレットの添加は,自由流速20m/sおよびReynolds数232000において,変形を149.28から199.22mmまで増加させた。グライダー翼は,重量および安定性に関して,成功したバランスであることを証明した。結果は,空力解析による低Reynolds数での変形の減少を示した。Copyright 2022 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *シミュレーション ,  *太陽 ,  *グライダ ,  境界条件 ,  Reynolds数 ,  流速 ,  無人機 ,  飛翔 ,  ウイングレット ,  乱流モデル
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  *数値シミュレーション ,  低Reynolds数 ,  ANSYS ,  空力解析 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： NMR一般  (BM07041R) ,  図形・画像処理一般  (JE04010I) ,  医用画像処理  (JE04020T)

タイトルに関連する用語 (5件)： 数値シミュレーション ,  太陽 ,  グライダー ,  翼 ,  変形特性