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J-GLOBAL ID：202202240776264267   整理番号：22A0228770

アスファルト材料の分子動力学(MD)シミュレーションに関する議論【JST・京大機械翻訳】

Discussion on molecular dynamics (MD) simulations of the asphalt materials

著者 (7件)： Yao Hui (Beijing Key Laboratory of Traffic Engineering, College of Metropolitan Transportation, Beijing University of Technology, No.100, Pingleyuan, Chaoyang, Beijing 100124, China) ,  Yao Hui (Department of Civil and Environmental Engineering, Michigan Technological University, 1400 Townsend Drive, Houghton, MI 49931-1295, United States) ,  Liu Junfu (Beijing Key Laboratory of Traffic Engineering, College of Metropolitan Transportation, Beijing University of Technology, No.100, Pingleyuan, Chaoyang, Beijing 100124, China) ,  Xu Mei (Beijing Key Laboratory of Traffic Engineering, College of Metropolitan Transportation, Beijing University of Technology, No.100, Pingleyuan, Chaoyang, Beijing 100124, China) ,  Ji Jie (School of Civil Engineering and Transportation, Beijing University of Civil Engineering and Architecture, No 1, Zhanlanguan Rd., Xicheng District, Beijing 100044, China) ,  Dai Qingli (Department of Civil and Environmental Engineering, Michigan Technological University, 1400 Townsend Drive, Houghton, MI 49931-1295, United States) ,  You Zhanping (Department of Civil and Environmental Engineering, Michigan Technological University, 1400 Townsend Drive, Houghton, MI 49931-1295, United States)
資料名： Advances in Colloid and Interface Science  (Advances in Colloid and Interface Science)
巻： 299  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： B0923A  ISSN： 0001-8686  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 舗装工学におけるアスファルト材料の応用は,過去数十年にわたってますます広く普及し,洗練された。混合,輸送,および舗装の間のアスファルト結合材の特性の変化は,アスファルト舗装の性能に影響を及ぼすことができる。しかし,アスファルト材料は不均一で複雑な有機物であり,種々の分子量,元素組成,および構造を有する種々の分子から成る。この複雑性は,研究者がアスファルト材料の特性とそれらの変化を明確に理解するのに困難をもたらす。マルチスケール研究アプローチは,実際の工学的観点から,巨視的実験データと微視的シミュレーション結果を組み合わせた。それはアスファルト材料の理解を改善するのを助ける。分子動力学(MD)シミュレーションは,実験データに基づくアスファルト材料の対応する分子モデルを提案して,シミュレーションアルゴリズムは現実のアスファルトのそれらに類似した特性を引き出すことができた。この論文は,モデリング,特性,およびマルチスケール解析を含むアスファルト材料のMDシミュレーションに関する現在の研究の包括的なレビューを提供する。計算シミュレーションの重要な部分として,本論文は,異なるグループによって構築された典型的アスファルト結合材とアスファルト-骨材界面モデルについて議論して,また,実際のサンプルからのそれらの差異と基本的特性に基づくそれらの実現可能性を示した。分子モデルの導入後,分子モデルに基づく研究者により行われた広範な研究を,カテゴリー的にレビューし,考察した。アスファルト材料の研究におけるMDシミュレーション法の長所と弱点も,関連する内容のより包括的な理解とその後の研究を導くために,読者を提供するためにまとめる。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  界面 ,  *シミュレーション ,  骨材 ,  *アスファルト ,  分子量 ,  アスファルト舗装 ,  *分子動力学 ,  分子モデル
準シソーラス用語： マルチスケール解析 ,  分子動力学シミュレーション ,  マルチスケール ,  複雑性 ,  元素組成 ,  アスファルトバインダ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： アスファルト ,  分子動力学 ,  アスファルト-骨材界面 ,  改質アスファルト

分類 (1件)： 固-液界面  (CB12050B)

タイトルに関連する用語 (5件)： アスファルト ,  分子動力学 ,  Md ,  シミュレーション ,  議論