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J-GLOBAL ID：202202241319971580   整理番号：22A0574370

最小コスト経路を越えて:ローマのアドリア海における都市主義の回路理論,海上移動性およびパターン【JST・京大機械翻訳】

Beyond Least Cost Paths: Circuit theory, maritime mobility and patterns of urbanism in the Roman Adriatic

著者 (2件)： McLean Andrew ,  Rubio-Campillo Xavier
資料名： Journal of Archaeological Science  (Journal of Archaeological Science)
巻： 138  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： W1584A  ISSN： 0305-4403  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 伝統的に,最小コスト経路(LCP)は,考古学的景観を横断する移動性を探索するために使用されている。しかし,LCPsは,最適経路のみを強調し,そして,海洋移動性を実行することは,困難であった。本論文では,回路理論(CT)解析を用いて,ポテンシャル移動度を解析した。これに対する鍵は,海上移動に対する移動の月と方向に依存する風パターンの影響である。この解析を,ローマアドリア海における都市主義の事例研究に適用し,CTがLCPよりもかなり定量的なデータを提供することを示した。これらのデータを考古学的景観のより深い解析に使用でき,様々な要因に対する潜在的移動性の影響を明らかにした。サイト分布への影響は顕著であり,都市中心は,特に北アドリア海における平均潜在的移動性値以上の地域に位置する。人口階層への影響は,より複雑であり,一方,最大個体群を有する都市中心は,一般により高い潜在的移動性値を持ち,2つの間の直接的相関はなく,そして,付加的要因が,サイト分布より,この階層構造を決定する際に,より重要な役割を演じなければならない。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 移動度 ,  解析 ,  最適航路 ,  *都市 ,  *イタリア共和国 ,  経路 ,  海洋 ,  考古学 ,  *回路理論 ,  都市化 ,  移動 ,  個体群 ,  事例研究 ,  アドリア海
準シソーラス用語： ローマ ,  移動性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： 回路理論 ,  海上モビリティ ,  ローマ ,  アドリア海 ,  都市化 ,  最小コスト経路解析 ,  連結性

分類 (3件)： ロボットの運動・制御  (IC04012J) ,  自然保護  (SB06000L) ,  個体群生態学  (EE03030S)

タイトルに関連する用語 (7件)： 経路 ,  ローマ ,  アドリア海 ,  都市 ,  主義 ,  回路理論 ,  海上