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J-GLOBAL ID：202202241597440771   整理番号：22A0509014

夏に備えて 酷暑期に備えた取組み

著者 (1件)： 森健矢 (JR四国)
資料名： 新線路
巻： 76  号： 2  ページ： 18-20  発行年： 2022年02月15日 
JST資料番号： S0365B  ISSN： 0488-6607  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・JR四国が実施している,1)遊間管理,2)ロングレールの管理と,3)本四備讃線スラブ区間で繰り返し発生する著大ふく進を紹介。
・1)では,遊間の測定,発生軸力の算出,軌道構造による最低座屈強度の計算,軸力と強度から危険率を求めてランクを判定。
・2)では,ふく進量に換算付加温度・道床横抵抗比を考慮して安全度を求める軸力管理と,最高・最低温度時のストローク量が限度内かを見る伸縮継ぎ目ストローク管理。
・3)では,開業時(1988年)を基準としたふく進量の推移等を示し,軌道パッドの抜け出しが原因と推定,発生メカニズムの解明と抜本対策に取組む方針。

シソーラス用語： 鉄道 ,  *保守管理 ,  ロングレール ,  移動 ,  水平抵抗 ,  *鉄道軌道 ,  夏 ,  保線
準シソーラス用語： *JR四国 ,  レール匐進 ,  夏季 ,  道床横抵抗力 ,  遊間管理 ,  匐進

分類 (1件)： 保線,鉄道防災  (RC07050X)

タイトルに関連する用語 (2件)： 夏 ,  酷暑