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J-GLOBAL ID：202202241894206328   整理番号：22A1050502

スペインにおけるゼロエミッション車の採用に対する障壁の解析【JST・京大機械翻訳】

Analysis of the barriers to the adoption of zero-emission vehicles in Spain

著者 (4件)： Rosales-Tristancho Abel (Department of Statistics and Operational Research, Universidad de Sevilla, Avenida Reina Mercedes s/n, 41012, Seville, Spain) ,  Brey Raul (Department of Economics, Quantitative Methods and Economic History, Universidad Pablo de Olavide, Carretera de Utrera, Km 1, 41013, Seville, Spain) ,  Carazo Ana F. (Department of Economics, Quantitative Methods and Economic History, Universidad Pablo de Olavide, Carretera de Utrera, Km 1, 41013, Seville, Spain) ,  Brey J. Javier (Engineering Department, Universidad Loyola, Avenida de las Universidades s/n, 41704, Dos Hermanas, Seville, Spain)
資料名： Transportation Research. Part A. Policy and Practice  (Transportation Research. Part A. Policy and Practice)
巻： 158  ページ： 19-43  発行年： 2022年 
JST資料番号： D0663B  ISSN： 0965-8564  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,スペインに存在する主な障壁のスペインの運転者の認識を,ゼロエミッション自動車(ZEV)の購入に対して調査した。この分野における包括的な文献レビューに続いて,本論文では,スペインの1474名のスペイン運転者のスペインで行われた調査によって,現在の通常使用される自動車を置き換えるために,次の購入決定におけるZEVを考慮するための各障壁に対する運転者の望ましいレベルを定量化した。潜在クラスクラスタモデルによるこれらの報告されたレベルの分析は,バリアに関して均一な選好を持つ消費者グループの存在性を明らかにした。これらのグループは,個人の特性,置換すべき自動車,およびそれを用いて作られた旅行に関して異なる。最も柔軟なグループはZEVsの重要な知識を持つ個人から成り,ZEVの使用の促進のための教育政策の重要性を強調する。各グループに対する障壁の望ましいレベルは,特定のZEVに対する障壁の現状と直面する。この比較は,燃料電池電気自動車(FCEVs)が,それらが経済的(購入価格と燃料アベイラビリティ)であるので,政府支援を受けた場合,大きな可能性があることを明らかにした。また,本論文は,購入インセンティブとインフラストラクチャー投資政策がより高いFCEV普及率に関して持つ影響を定量化する。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 障壁 ,  自動車 ,  消費者 ,  調査 ,  投資 ,  *運転者 ,  スペイン ,  文献展望 ,  アベイラビリティ ,  クラスタ模型 ,  政策 ,  インフラストラクチャー ,  燃料電池自動車
準シソーラス用語： *ゼロエミッション ,  潜在クラス , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： ゼロエミッション車 ,  障壁 ,  クラスタ分析 ,  調査 ,  スペイン

分類 (1件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

タイトルに関連する用語 (5件)： スペイン ,  ゼロエミッション車 ,  採用 ,  障壁 ,  解析