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J-GLOBAL ID：202202242854650770   整理番号：22A0166743

電気自動車メーカーの電池アウトソーシング決定と製品選択戦略【JST・京大機械翻訳】

Battery outsourcing decision and product choice strategy of an electric vehicle manufacturer

著者 (4件)： Fan Zhi-Ping (Department of Information Management and Decision Sciences, School of Business Administration, Northeastern University, Shenyang, 110169, China) ,  Fan Zhi-Ping (State Key Laboratory of Synthetical Automation for Process Industries, Northeastern University, Shenyang, 110819, China) ,  Chen Zhongwei (Department of Information Management and Decision Sciences, School of Business Administration, Northeastern University, Shenyang, 110169, China) ,  Zhao Xuan (Operations and Decision Sciences, Lazaridis School of Business and Economics, Wilfrid Laurier University, Waterloo, N2L 3C5, Canada)
資料名： International Transactions in Operational Research  (International Transactions in Operational Research)
巻： 29  号： 3  ページ： 1943-1969  発行年： 2022年 
JST資料番号： W0717A  ISSN： 0969-6016  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,電気自動車製造者(EVM)バッテリーアウトソーシング決定と,異なる電力構造を持つEVMから成る2段階供給チェーンにおける製品選択戦略を検討した。2つのゲームシナリオを分析した:EVMアウトソース電池生産対EVMは,バッテリーインハウスを生産する。各シナリオにおいて,EVMは3つの製品選択を持つ:低い運転範囲のみを有する電気自動車(EV)の生産,高い運転範囲のみ,および両方の運転範囲。EVM製品選択戦略の条件は,電池の生産コスト,EVsの製造と組立コスト,政府補助金と範囲不安に関連する2つの閾値に依存するが,一方,条件はEVMの市場位置と電池アウトソーシング決定に依存しないことを示した。さらに,EVMは,その市場位置および運用コストが減少するので,バッテリーをインハウスに生産する。Copyright 2022 Wiley Publishing Japan K.K. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *電池 ,  ゲーム ,  製造原価 ,  電力 ,  *電気自動車 ,  操業費 ,  補助金 ,  二次電池 ,  *生産者 ,  *アウトソーシング
準シソーラス用語： サプライチェーン ,  運転領域 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 電気自動車 ,  電池アウトソーシング ,  製品選択戦略 ,  電力構造 ,  価格決定

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 電気自動車 ,  メーカー ,  電池 ,  アウトソーシング ,  選択戦略