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J-GLOBAL ID：202202243159313075   整理番号：22A0309191

層流キャビテーション流れ潤滑モデルを用いた水潤滑テクスチャスパイラル溝スラスト軸受の静的特性に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Study on Static Characteristics of Water-Lubricated Textured Spiral Groove Thrust Bearing Using Laminar Cavitating Flow Lubrication Model

著者 (3件)： Jiang Shuyun (School of Mechanical Engineering, Southeast University, 2 Southeast Road, Jiangning District, Nanjing 211189, China) ,  Liu Pengfei (School of Mechanical Engineering, Southeast University, Southeast 2 Road, Jiangning District, Nanjing 211189, China) ,  Lin Xiaohui (School of Mechanical Engineering, Southeast University, 2 Southeast Road, Jiangning District, Nanjing 211189, China)
資料名： Journal of Tribology  (Journal of Tribology)
巻： 144  号： 4  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： B0901A  ISSN： 0742-4787  CODEN： JOTRE9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 水潤滑流体力学スパイラル溝軸受は,高速回転機械のための潜在的支持方法であるが,軸受の摩擦電力損失は,回転速度によって増加する。表面テクスチャ処理は,摩擦電力損失を低減するための有効な技術的手段であり,軸受の他の静的特性は,そのような組織表面によって影響を受けるであろう。しかし,水潤滑テクスチャ螺旋溝スラスト軸受の静的特性は,完全には考慮されていない。本論文は,層流キャビテーション流の下で,水潤滑テクスチャ螺旋溝スラスト軸受のための理論モデルを確立し,そして,軸受の場分布と静的特性を,モデルを用いて分析した。検証試験は,理論的シミュレーションが実験値と一致することを示した。結果は,テクスチャ効果を考慮して,軸受の摩擦トルクが減少し,与えられた膜厚に対して最適テクスチャパラメータが存在し,それの下で,軸受が最大の耐荷力を持ち,明白な変化規則は,体積流量に対して見つからなかったことを示した。キャビテーション効果を考慮して,軸受の耐荷力は増加し,一方,体積流と摩擦トルクはわずかに影響を受けた。本研究で開発したモデルは,水潤滑テクスチャ螺旋溝軸受の設計のための固体基礎を築く。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *キャビテーション ,  シミュレーション ,  *層流 ,  表面構造 ,  流体力学 ,  静特性 ,  流量 ,  *軸受 ,  *スラスト軸受 ,  トルク ,  回転数 ,  耐荷力
準シソーラス用語： 理論モデル ,  摩擦トルク ,  電力損失 ,  *水潤滑 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (10件)： スパイラル溝スラスト軸受 ,  表面テクスチャ ,  キャビテーション ,  静的特性 ,  軸受設計と技術 ,  軸受 ,  フィルム ,  流体膜潤滑 ,  流体力学潤滑 ,  スラスト軸受

分類 (1件)： 軸受  (QB01020W)

タイトルに関連する用語 (11件)： 層流 ,  キャビテーション ,  流れ ,  潤滑 ,  モデル ,  水潤滑 ,  テクスチャ ,  スパイラル溝 ,  スラスト軸受 ,  静的特性 ,  研究