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J-GLOBAL ID:202202243355296857   整理番号:22A0436582

石油価格は中国の自動車市場のバロメータか?ウェーブレットベース分位数回帰の展望から【JST・京大機械翻訳】

Is the oil price a barometer of China’s automobile market? From a wavelet-based quantile-on-quantile regression perspective
著者 (4件):
資料名:
巻: 240  ページ: Null  発行年: 2022年 
JST資料番号: H0631A  ISSN: 0360-5442  CODEN: ENEYDS  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: イギリス (GBR)  言語: 英語 (EN)
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本論文では,燃料,電気およびプラグインハイブリッド電気自動車販売の不均一応答について,ウェーブレットマルチスケール分解および分位-オン-分位法を用いて,石油価格の異なる時間周波数に対して議論した。経験的結果は,自動車市場の各サブセクターにおける石油価格と車両販売の間のリンクが変化し,そして,係数変化は,油価格の異なる分位数と周波数において,逆の方向さえ,また,存在することを示した。本論文の主要な貢献は,石油価格時間頻度,細分自動車市場と政策含意の不均一性が十分に考慮され,より正確で貴重な結論を提供できることである。石油価格からの外部ショックを軽減するための政策含意をさらに提供した。クリーンエネルギーのための政府計画は,自動車産業政策の確立における corner石と考えるべきである。補助金,特にグリーン技術は,燃料自動車製造者にとって,高効率エンジンを開発し,その結果,油消費を低減するのに必要である。さらに,中国のエネルギー価格決定機構は,国内石油製品と国際石油市場の間の断絶を防ぐために改革する必要がある。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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エネルギーに関する技術・経済問題 

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