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J-GLOBAL ID：202202246681469667   整理番号：22A0151292

電気自動車応用における三相シャント能動電力フィルタによるLyapunovに基づく高調波補償と充電【JST・京大機械翻訳】

Lyapunov based harmonic compensation and charging with three phase shunt active power filter in electrical vehicle applications

著者 (1件)： Celik Dogan (Department of Electrical and Electronics Engineering, Van Yuzuncu Yil University, Van 65080, Turkey)
資料名： International Journal of Electrical Power & Energy Systems  (International Journal of Electrical Power & Energy Systems)
巻： 136  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： A0596B  ISSN： 0142-0615  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ハイテク負荷と電気自動車(EV)充電ステーションの増加する増殖によって,分路能動電力フィルタ(SAPFs)は,電力分布と配送において,成長する実質的役割を果すためにテンプレートされた。この点に関して,本論文は,インタフェイスEV応用と電気グリッドとして三相SAPFの動作によるLyapunovベースの調和補償と充電を提案した。提案した制御アルゴリズムは,種々の非線形負荷(NLLs)グループとグリッド外乱の下で有効な高調波緩和能力を提供する。本論文の注目すべき貢献は,DCリンクキャパシタサイズを増加させることなく,DCリンク電圧の振動を制御するために,アンチワインドアップ(AWによるPI)制御によるLyapunovベース比例積分を提案することである。提案した制御アルゴリズムは,いくつかの改良,新規性,および特徴を有する包括的解決策を提供する。(i)推奨されたIEEE-519限界以下のソース電流の全高調波歪(THD)を保って,(ii)有効かつ良好な高調波阻止能力をもつLyapunov推定器(LE)に基づく基準電流と電圧信号の抽出,(iii)DCリンクキャパシタ電圧のためのAW制御によるLyapunovベースPIの利用による良好な動的性能の達成,および(iv)LEベースの直交信号発生(OSG)を利用する高域または低域フィルタの必要性の除去。さらに,従来の研究との比較解析を行い,提案した制御アルゴリズムによって提供される改善を検討した。提案した制御アルゴリズムの実現可能性と有効性を,PSCAD/EMTDC環境とDSPベースのPIL準リアルタイム結果によって確認した。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： コンデンサ ,  電圧 ,  電流 ,  *電力 ,  *電気自動車 ,  低域フィルタ ,  *高調波 ,  *充電 ,  緩和現象 ,  直流リンク
準シソーラス用語： *能動電力フィルタ ,  PSCAD ,  非線形負荷 ,  全高調波歪 ,  *高調波補償 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： Lyapunov推定量 ,  電気自動車 ,  シャント能動電力フィルタ ,  高調波補償 ,  アンチワインドアップによるPI

分類 (2件)： フィルタ一般  (NC04021I) ,  電力変換器  (NB08030B)

タイトルに関連する用語 (6件)： 電気自動車 ,  応用 ,  三相 ,  シャント能動電力フィルタ ,  高調波補償 ,  充電