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J-GLOBAL ID:202202247881628892   整理番号:22A1036232

Bayesアプローチによる感情分析モデル:大都市におけるバイク選好アプリケーション【JST・京大機械翻訳】

Sentiment Analysis Models with Bayesian Approach: A Bike Preference Application in Metropolitan Cities
著者 (1件):
資料名:
巻: 2022  ページ: Null  発行年: 2022年 
JST資料番号: D0581A  ISSN: 0197-6729  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: イギリス (GBR)  言語: 英語 (EN)
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社会メディアデータは,乗客の移動性部門の研究にも使用できる重要な情報源である。輸送システムにおいて,ユーザ選択は,ユーザ行動が供給システムの性能によってどのように影響を受けるかを定義する需要モデルを通して研究されている。需要モデルは輸送システムで観察されるデータを通して典型的に較正される。観測データは,ユーザによって実際に作られた選択を含む。本論文では,ソーシャルメディアで利用可能なデータの感情解析が,特定の選択レベルで需要モデルを指定,較正,検証するためにどのように採用できるかを調べた。本研究では,いくつかのイタリアの都市におけるバイク選好の事例で,Bayesアプローチに基づくモデルを指定し,較正し,検証した。モデルは離散選択アプローチを考慮した。仕様,較正,および検証は,感情に影響する関連変数を同定し,パラメータの事後分布確率を求めることを可能にした。事前と後部の条件付き確率を比較し,選択に影響する感情の弾性と重みに関していくつかの適応を得た。Copyright 2022 Antonino Vitetta. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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交通調査 
引用文献 (18件):
  • T. A. Domencich, D. McFadden, Urban Travel Demand: A Behavioural Analysis, American Elsevier, New York, 1975.
  • C. F. Manski, "The structure of random utility models," Theory and Decision, vol. 8, no. 3, pp. 229-254, 1977.
  • H. C. W. L. Williams, "On the formation of travel demand models and economic evaluation measures of user benefit," Environment & Planning A: Economy and Space, vol. 9, no. 3, pp. 285-344, 1977.
  • M. E. Ben-Akiva, S. R. Lerman, Discrete Choice Analysis: Theory and Application to Travel Demand, MIT Press, Cambridge, Mass, 1985.
  • C. F. Daganzo, M. Kusnic, Another Look at the Nested Logit Model. Technical Report UCB-ITS-RTR 92-2, Institute of Transportation Studies, University of California, Berkeley, 1992.
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