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J-GLOBAL ID：202202247977920965   整理番号：22A0502705

COVID-19ロックダウン期間に変更されたナプル港の巡航船からの排出方法【JST・京大機械翻訳】

How emissions from cruise ships in the port of Naples changed in the COVID-19 lock down period

著者 (2件)： Mocerino Luigia (Department of Industrial Engineering, University of Naples ‘Federico I’, Naples, Italy) ,  Quaranta Franco (Department of Industrial Engineering, University of Naples ‘Federico I’, Naples, Italy)
資料名： Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part M. Journal of Engineering for the Maritime Environment  (Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part M. Journal of Engineering for the Maritime Environment)
巻： 236  号： 1  ページ： 125-130  発行年： 2022年 
JST資料番号： W1855A  ISSN： 1475-0902  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究の範囲は,COVID-19による排出の削減を定量化することである。Naplesの全ポートをカバーする解析を提示した。SARS-CoV-2からの地球規模のパンデミックの爆発は,コンタゲーションを含む局所および地球規模の対策の採用をもたらした。輸送部門,特に乗客移動部門は深く影響を受けた。一方では,地域と国の間の動きのほとんど全ブロックは,一方では,経済を深刻に遅らせ,他方では,地球規模と地域規模での排出を劇的に低減した。本研究では,Naples港のMaritime観測所(Stazone Marittima)の巡航船の事例研究を検討した。ロックダウン時の巡航船の交通と,次の月における,同じ期間について予定された暦に関して,そして次に2019の同じ月に関して,最初に,分析され,比較された。巡航船と乗客の数の減少を分析し,以前の傾向と比較した。2019と2020年(移動ブロックの影響を受けたもの)の血管を,その後,電力と速度に関して特性化した。最後に,NO_X,SO_X,CO_2の排出量の推定を行い,保存した。2020年の結果は,ロックダウンの不在と以前の年の同じ期間で生じた仮定的排出と比較された。Copyright IMechE 2021 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電力 ,  血管 ,  *港湾 ,  *船舶 ,  乗客 ,  事例研究 ,  ポート ,  キャラクタリゼーション ,  排出量
準シソーラス用語： 重症急性呼吸器症候群 ,  大気質 ,  輸送部門 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： SARS-CoV-2 ,  空気モニタリング ,  COVID-19 ,  放出 ,  船舶放出 ,  大気質 ,  空気放出

分類 (3件)： その他の船舶  (QJ05030H) ,  船舶設計  (QJ03010X) ,  その他の水上輸送・サービス  (TD01030Q)

タイトルに関連する用語 (2件)： COVID-19 ,  ロックダウン