抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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・大都市の放射状鉄道では,都心部と郊外側では乗車需要が異なり,列車変成の変更が望ましく,その併桔作業の合理化について検討。
・移動閉塞システム,TASC(列車定位置停止装置)と高精度列車間間隔測定の導入による効率的運行管理方法を検討。
・列車の併結までの時間短縮方法として,移動閉塞システム,TASC高精度化と列車間間隔測定を用い,列車減速を始めて60秒以内に併結を完了で切ることを報告。