文献

J-GLOBAL ID：202202249433089954   整理番号：22A1032379

3ローラスキュー圧延による中空軸表面の欠陥の形成と制御【JST・京大機械翻訳】

Formation and Control of Defects on the Surface of Hollow Axles by Three-Roller Skew Rolling

著者 (4件)： Zhang Song (Ningbo University, Ningbo, China (Mainland)) ,  Shu Xuedao (Ningbo University, Ningbo, China (Mainland)) ,  Wang Jitai (Ningbo University, Ningbo, China (Mainland)) ,  Ye Caoqi (Ningbo University, Ningbo, China (Mainland))
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： IMECE2021  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 3ローラスキュー圧延中空車軸の表面は,スパイラルマーク欠陥を起こしやすく,部品の成形品質を劣化させるか,または,サイズは要求に合致しない。本研究では,3ローラスキュー圧延による中空車軸表面上の螺旋マークの形成と劣化メカニズムを研究した。最初に,3ローラスキュー圧延中空車軸の運動学解析を通して,中空車軸の表面上のスパイラルマークの成形機構を説明した。第二に,シミュレーションを通して,スパイラルマークに及ぼすプロセスパラメータの影響を分析した。そして,スパイラルマークを防止するための条件を得た。最後に,理論解析とシミュレーション結果に従って,スパイラルマークの深さを最小にする最適プロセスパラメータを得た。その結果,圧延部品の螺旋ピッチは,ローラの仕上部分の幅より大きく,それは,中空車軸の表面上のスパイラルマークの主な理由であった。チャックの軸方向速度とローラの回転速度は,スパイラルマークの深さに影響する主なプロセスパラメータであり,成形品質は,それらがそれぞれ60rpmと25mm/sであるとき,最良であった。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  チャック ,  解析 ,  車軸 ,  *圧延 ,  軸方向 ,  仕上部分 ,  回転数 ,  プロセスパラメータ ,  *ローラ
準シソーラス用語： 理論解析 ,  成形品品質 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 圧延技術  (WC06030Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： ローラ ,  スキュー ,  圧延 ,  中空軸 ,  欠陥