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J-GLOBAL ID：202202250595629231   整理番号：22A1073965

新型「GSX-S1000」および新型「GSX-S1000GT」のエンジンの開発

Development of New ”GSX-S1000” and New ”GSX-S1000GT” Engine

著者 (4件)： 滑川恵介 (スズキ) ,  稲山佳里 (スズキ) ,  鈴木星矢 (スズキ) ,  渥美寿彦 (スズキ)
資料名： Suzuki Technical Review  (Suzuki Technical Review)
巻： 48  ページ： 43-48  発行年： 2022年03月31日 
JST資料番号： L1364A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 2015年に発売されたGSX-S1000は,数々のスーパーバイク,耐久レースで実績を上げたGSX-R1000のエンジンをベースとし,アップライトなライディングポジションを与えられたストリートスポーツバイクとして誕生した。低中速域の出力を強化し,エキサイティングな吸排気音とともに,ストリートのライディングが楽しめるモデルである。今回,初めての大きなモデルチェンジとして,新排出ガス規制(OBD)対応を行い,低中速域のさらなる強化に加えて最大出力を向上し,全域の走行性能を向上した。さらに最新の電子制御技術を盛り込むことで,幅広いユーザーに扱いやすくかつスポーティなライディングが楽しめるエンジンを開発した。本報では,エンジンの開発概要について紹介する。(著者抄録)

シソーラス用語： *内燃機関 ,  法規制 ,  出力 ,  走行性能 ,  *技術開発 ,  *オートバイ ,  軸 ,  自動制御
準シソーラス用語： GSX-S1000 ,  GSX-S1000GT ,  カムシャフト ,  ユーロ5排出ガス規制 ,  吸気系 ,  最大出力 ,  電子制御 ,  排気系

分類 (2件)： 火花点火機関  (PB02020C) ,  オートバイ  (QG06000Y)

引用文献 (1件)：

• SUZUKI TECHINICAL REVIEW 2021年 Vol.47東郷隼也ほか:新型「Hayabusa」(GSX1300R)のエンジン開発

タイトルに関連する用語 (1件)： 開発