保護回転則を用いた離陸性能の最適化【JST・京大機械翻訳】

Oudin Simon; Frot Clement

文献

J-GLOBAL ID：202202250670766477 整理番号：22A0653105

保護回転則を用いた離陸性能の最適化【JST・京大機械翻訳】

Optimizing Take-Off Performances using a Protected Rotation Law

出版者サイト複写サービスで全文入手
高度な検索・分析はJDreamⅢで {{ this.onShowJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=22A0653105&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=H0236B") }}

著者 (2件)： ,
資料名：
巻： 2022 号： AIAA SCITECH 2022 Forum ページ： 0619 発行年： 2022年
JST資料番号： H0236B 資料種別：会議録 (C)
記事区分：原著論文発行国：アメリカ合衆国 (USA) 言語：英語 (EN)

本論文は,離陸位相に専用の飛行制御ソフトウェアに焦点を合わせた。それは,離陸運転の種々の段階と縦軸に関する必要なパイロットの行動を詳述する。異なる制御装置は,地上効果における飛行,自由空気における飛行に依存するオンボード空力と地上反応モデルのおかげでオンラインで計算される。得られた回転制御則は,ピッチレート内部ループを特定の外乱補償器と組み合わせる。それらは,テールストライク,高ピッチ姿勢および高迎え角に対して,すべての時間で保護されている。この洗練された回転ツールキットは,処理品質と航空機離陸性能の両方を最適化することができる。非線形認証シミュレータを用いて検証を行った。かなり規則的な航空機応答を得るためのコマンドの異常な形状は,多数の離陸条件に関係なく,回転段階で航空機を制御するのが困難であった。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

, , , , , , , , , , , , ,
, 【Automatic Indexing@JST】

運航技術 , 航空機

前のページに戻る