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J-GLOBAL ID：202202251546280985   整理番号：22A1162224

低電力垂直軸風車のCFD解析【JST・京大機械翻訳】

CFD analysis of low-power vertical axis wind turbines

著者 (4件)： Mereuta Vlad-Andrei (“POLITEHNICA” University of Bucharest, Faculty of Aerospace Engineering, Polizu 1-6, 011061 Bucharest, Romania) ,  Crunteanu D. E. (“POLITEHNICA” University of Bucharest, Faculty of Aerospace Engineering, Polizu 1-6, 011061 Bucharest, Romania) ,  Frunzulica F. (“POLITEHNICA” University of Bucharest, Faculty of Aerospace Engineering, Polizu 1-6, 011061 Bucharest, Romania) ,  Dumitrache A. (“Gheorghe Mihoc-Caius Iacob” Institute of Mathematical Statistics and Applied Mathematics, Calea 13 Septembrie no. 13, 050711 Bucharest, Romania)
資料名： AIP Conference Proceedings  (AIP Conference Proceedings)
巻： 2425  号： 1  ページ： 240009-240009-5  発行年： 2022年 
JST資料番号： D0071C  ISSN： 0094-243X  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,垂直Axis風車(VAWT)の2つのモデル,すなわち,各アームに2面配置を有するブレードシステム,および可変ピッチを有する2つのブレードH型VAWTであるもう1つのモデルを検討した。最初のモデルは,2~2.5の間のTSRの範囲で最大電力で動作するように設計された。ある条件下では,二面配置は揚力の増加をもたらし,二面を形成するブレードの相対位置に依存して,等価単平面構造に比べて高いC_L/C_D比を与える。ANSYS Fluentコードによって提供された移動格子オプションを用いて計算方法論を開発し,風から抽出したエネルギー量を評価した。過渡シミュレーションをSST(Shear Stression Transport)乱流モデルを用いて行った。モーメント係数C_mのような主なパラメータおよびパワー係数C_Pを数値的に調べ,2つのモデル設計を正当化するための実験データと比較した。Copyright 2022 AIP Publishing LLC All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 設計 ,  揚力 ,  *解析 ,  係数 ,  *風車 ,  過渡解析 ,  計算理論 ,  平面構造 ,  格子 ,  *垂直軸風車 ,  モーメント ,  乱流モデル
準シソーラス用語： 移動格子 ,  *CFD解析 ,  ANSYS ,  ピーク電力 ,  過渡シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (3件)： 低電力 ,  垂直軸風車 ,  CFD解析