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J-GLOBAL ID：202202252249227470   整理番号：22A0451080

架空導体ワイヤ上の多重パントグラフ滑り間の動的相互作用:多体および波動ベースアプローチ【JST・京大機械翻訳】

Dynamic interaction between multiple pantographs sliding on an overhead conductor wire: a multibody and wave-based approach

著者 (3件)： Roy Soumyajit (Mechanical Engineering Department, Indian Institute of Technology Kharagpur, Kharagpur, India) ,  DasGupta Anirvan (Mechanical Engineering Department, Indian Institute of Technology Kharagpur, Kharagpur, India) ,  Chakraborty G. (Mechanical Engineering Department, Indian Institute of Technology Kharagpur, Kharagpur, India)
資料名： Archive of Applied Mechanics  (Archive of Applied Mechanics)
巻： 92  号： 1  ページ： 45-72  発行年： 2022年 
JST資料番号： C0184A  ISSN： 0939-1533  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 架空高張力導体ワイヤと接触する多数の鉄道パンタグラフ間の相互作用動力学を研究した。パンタグラフの基底は,トラックうねりを表す異なる位相による調和励起を受ける。架空線を粘弾性的に支持された無限タットストリングとしてモデル化し,パンタグラフの多体モデルを提案した。自然座標と拡張Hamiltonの原理を用いて多体系の運動方程式を導き,次に,基底励起の小振幅に対する静的平衡状態について線形化した。線形化モデルの助けを借りて多重パンタグラフの応答を決定し,次に接触力を推定するためのサブ構造合成の方法を追跡するために,連続体に関連した動的剛性マトリックスを波動伝搬法を用いて解析的に計算した。パンタグラフ間の分離距離,移動速度,およびベース励起位相はパンタグラフの集合的挙動に著しい影響を及ぼすことが分かった。逆に,主要なパンタグラフは,必ずしも後縁者に影響しないかもしれない。ベース励起の位相は,本研究で得られたように,実際に決定的な役割を果たすことができる。Copyright The Author(s), under exclusive licence to Springer-Verlag GmbH Germany, part of Springer Nature 2021 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 運動方程式 ,  粘弾性 ,  *波動 ,  励起 ,  パンタグラフ ,  うねり ,  波動伝搬 ,  *多重化 ,  張力 ,  位相 ,  *金属線 ,  *導体 ,  *動的相互作用
準シソーラス用語： 多体系 ,  接触力 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 鉄道パンタグラフ-カテナリー ,  マルチボディシステム ,  無限ストリング ,  動的剛性 ,  相互作用

分類 (1件)： 鉄道車両用機器  (QH02030G)

タイトルに関連する用語 (7件)： 導体 ,  ワイヤ ,  多重 ,  グラフ ,  滑り ,  動的相互作用 ,  波動