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J-GLOBAL ID：202202252465175680   整理番号：22A0564513

トレーラ再配置を伴うコンテナドレージ問題に対する2段階ハイブリッドヒューリスティック解【JST・京大機械翻訳】

A two-stage hybrid heuristic solution for the container drayage problem with trailer reposition

著者 (4件)： Cui Haipeng (Department of Civil and Environmental Engineering, National University of Singapore, Singapore 117576, Singapore) ,  Chen Shukai (Department of Civil and Environmental Engineering, National University of Singapore, Singapore 117576, Singapore) ,  Chen Rui (Department of Civil and Environmental Engineering, National University of Singapore, Singapore 117576, Singapore) ,  Meng Qiang (Department of Civil and Environmental Engineering, National University of Singapore, Singapore 117576, Singapore)
資料名： European Journal of Operational Research  (European Journal of Operational Research)
巻： 299  号： 2  ページ： 468-482  発行年： 2022年 
JST資料番号： A0547A  ISSN： 0377-2217  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： トラクタートレーラ識別とトレーラ再配置によるコンテナドレージ操作は,実世界ロジスティックスにおいて広く存在するが,文献ではほとんど報告されていない。本論文では,トレーラ再配置(CDPTR)によるコンテナドレージ問題を研究し,そこではトレーラがピックアップ場所に提供され,配送場所に保たれた。二段階解法フレームワークを採用して,問題を解決した。第1段階は,利益を最大にするためのトラクタスケジュールを生成し,第2段階は,コンテナドレージ操作の間,各トレーラ貯蔵所で十分なトレーラを確保することを狙った。ハイブリッド大規模近傍探索とタブー探索(LNS-TS)ヒューリスティックを開発し,問題を解決した。著者らは,例えば,時間ウィンドウ期間,初期トレーラ資源および分布,および要求の数について,異なる特性を有する72インスタンスを構築した。結果は,著者らの解法がソルバから得た解より優れていることを示した。また,結果の詳細な解析は,コンテナドレージオペレータに対するいくつかの洞察を明らかにした。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ロジスティックス ,  トラクタ ,  *トレーラ ,  操作 ,  海洋 ,  *発見的方法 ,  タブー探索 ,  近傍探索法
準シソーラス用語： ソルバ ,  *ヒューリスティック ,  *再配列 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 海洋産業におけるOR ,  コンテナドレージ問題 ,  トレーラの再配置 ,  大規模近傍探索 ,  タブー探索

分類 (1件)： トラクタ,トレーラ  (QG05040J)

タイトルに関連する用語 (5件)： トレーラ ,  再配置 ,  段階 ,  ヒューリスティック ,  解