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J-GLOBAL ID：202202254683531568   整理番号：22A0806906

高速鉄道は地理的に包括的システムか?欧州諸国からの証拠【JST・京大機械翻訳】

Is High Speed Rail a Geographically Inclusive System? Evidence from some European Countries

著者 (4件)： Pagliara Francesca (Department of Civil, Architectural and Environmental Engineering, University of Naples Federico II, Naples, Italy) ,  Henke Ilaria (Department of Civil, Architectural and Environmental Engineering, University of Naples Federico II, Naples, Italy) ,  Russo Lucia (Department of Civil, Architectural and Environmental Engineering, University of Naples Federico II, Naples, Italy) ,  Guigon Marc (UIC - International Union of Railways, Paris, France)
資料名： Applied Spatial Analysis and Policy  (Applied Spatial Analysis and Policy)
巻： 15  号： 1  ページ： 241-263  発行年： 2022年 
JST資料番号： W4049A  ISSN： 1874-4621  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 国際文献は,特に重要な生活活動と生活の質における参加の文脈において,輸送と社会的公平性の重要な役割を認識するための重要な貢献を提供している。しかし,長距離鉄道輸送,例えば,高Speed Rail(HSR)と社会的公正評価の間の関係についてはほとんどなされていない。この原稿の目的は,政策決定者が介入によってもたらされる格差の可能な影響について気づくべきであることの認識によって,このギャップを埋めることである。実際,類似のインフラストラクチャの導入を計画するか,またはそれらの影響を管理するとき,それらは一次と周辺地域の間のギャップが増加すべきではないことを考慮した統合的解決策に焦点を合わせるべきである。Gini指数を考慮した4段階からなる方法論を通して,HSRは4つのヨーロッパ諸国のequequityを増加させる。Copyright The Author(s), under exclusive licence to Springer Nature B.V. 2021 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 意思決定 ,  行動 ,  システム ,  評価 ,  鉄道輸送 ,  *高速鉄道 ,  地理学 ,  ヨーロッパ ,  社会 ,  インフラストラクチャー ,  地域 ,  クオリティオブライフ ,  公平性
準シソーラス用語： 政策決定 ,  長距離 ,  周辺地域 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 公平性解析 ,  地理的排除 ,  Gini指数 ,  高速レールシステム

分類 (2件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R) ,  環境問題  (SA01020V)

タイトルに関連する用語 (4件)： 高速鉄道 ,  地理 ,  欧州 ,  証拠