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J-GLOBAL ID：202202255583789989   整理番号：22A0432151

モリブデン尾鉱骨材を用いたコンクリート充填鋼管の機械的および環境的性能に関する比較研究【JST・京大機械翻訳】

A comparative study on mechanical and environmental performance of concrete-filled steel tubes using molybdenum tailing aggregate

著者 (7件)： Gao Shan (School of Civil Engineering, Xijing University, Xi’an 710000, China) ,  Gao Shan (School of Civil Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin 150000, China) ,  Gao Shan (Postdoctoral Station of Civil Engineering, Chongqing University, Chongqing 400000, China) ,  Qu Jiayi (School of Civil Engineering, Xijing University, Xi’an 710000, China) ,  Zhang Sumei (School of Civil Engineering, Harbin Institute of Technology (Shenzhen), Shenzhen 518055, China) ,  Guo Lanhui (School of Civil Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin 150000, China) ,  Huang Zhenhua (Department of Mechanical Engineering, University of North Texas, Denton, TX 76207, USA)
資料名： Journal of Constructional Steel Research  (Journal of Constructional Steel Research)
巻： 189  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： D0026D  ISSN： 0143-974X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 構造コンクリート部材におけるモリブデン尾鉱(MoT)の利用を目的として,モリブデン尾鉱コンクリート充填鋼管(MoTCFST)の機械的及び環境的性能を,実験的に研究し,強化モリブデン尾鉱コンクリート(RMoTC)のそれらと比較した。結果は,種々のMoT置換率の下のMoTCFSTの強度減少と分散が,RMoTCのものより少なく,コンクリート充填管がモリブデン尾鉱の利用における有望な構造コンクリート部材であることを明らかにした。MoT置換比を考慮して,MoTCFSTとRMoTCの強度予測法を提案し,全範囲機械的性能解析を行った。同じ軸方向強度を達成するために,MoTCFSTの使用は,RMoTCよりはるかに少ない環境影響を示す。モリブデン尾鉱コンクリート(MoTC)製品の軸方向強度と環境影響重みづけ値の間の比率を提案して,それらの機械-環境性能効率を評価した。高強度材料はMoTC製品の機械的および環境性能の両方に有益であり,一方,断面鋼比の増加は,それらの機械的環境性能効率を著しく低減する。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 予測技法 ,  *コンクリート ,  *モリブデン ,  *鋼 ,  *骨材 ,  *尾鉱 ,  軸方向 ,  重みづけ ,  環境影響 ,  置換率 ,  *コンクリート充填鋼管
準シソーラス用語： 環境性能 ,  高強度 ,  *コンクリート充填 ,  強度低下 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： CFST ,  モリブデン尾鉱 ,  細骨材 ,  機械的性能 ,  環境影響 ,  LCA

分類 (1件)： その他の構造材料による構造  (RA04060H)

タイトルに関連する用語 (6件)： モリブデン ,  尾鉱 ,  骨材 ,  コンクリート充填鋼管 ,  環境 ,  研究