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J-GLOBAL ID：202202256618223806   整理番号：22A0410663

天井ベントキャビンにおける異なる消衰モード下のゴースト火炎機構【JST・京大機械翻訳】

Ghosting flame mechanism under different extinctions modes in ceiling vent cabin

著者 (3件)： Cong Lixin (School of Ocean Engineering, Harbin Institute of Technology Weihai, Weihai, China) ,  Lu Mingfei (School of Ocean Engineering, Harbin Institute of Technology Weihai, Weihai, China) ,  Xu Chaoyi (School of Ocean Engineering, Harbin Institute of Technology Weihai, Weihai, China)
資料名： Fire and Materials  (Fire and Materials)
巻： 46  号： 1  ページ： 69-79  発行年： 2022年 
JST資料番号： A0928A  ISSN： 0308-0501  CODEN： FMATDV  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,低Mach数圧縮性熱駆動流モデルと組み合わせたラージエディシミュレーションを用いて,大規模エンジン室火災の開発を研究し,そして,エンジン室火災の特性を,特徴的火災消火挙動に基づいて解析した。結果は,エンジン室火災の消火モードが酸素制御タイプと燃料制御タイプに分割できることを示した。そして,火炎形態は,円錐火炎,脈動火炎,カラム火炎,およびゴースト火炎の4つの段階に分けることができた。ゴースト火炎の出現は消衰モードによって影響されたが,2つのモードの間のゴースト火炎の原因には明白な差異があった。ゴースト火炎の原因は燃料制御タイプ下の温度場の分布に関連し,一方,酸素制御タイプにおけるゴースト火炎の発生は酸素濃度によって主に影響を受けた。消火は,キャビンを密封することによって消火を消火するとき避けるべきである。Copyright 2022 Wiley Publishing Japan K.K. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 火災 ,  換気 ,  酸素 ,  船舶 ,  *機関室 ,  円錐 ,  消火 ,  キャビン ,  ゴースト ,  区画火災 ,  脈動 ,  温度場 ,  ラージエディシミュレーション
準シソーラス用語： 酸素濃度 ,  熱駆動 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 天井換気 ,  絶滅モード ,  ゴースト火炎 ,  船舶機関室火災

分類 (1件)： 火災  (RA02020B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 天井 ,  ベント ,  キャビン ,  ゴースト ,  火炎