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J-GLOBAL ID：202202257617313862   整理番号：22A0684060

メタン-空気混合物における斜めデトネーションに及ぼす水素添加の影響【JST・京大機械翻訳】

Effects of hydrogen addition on oblique detonations in methane-air mixtures

著者 (3件)： Xi Xuechen (School of Aerospace Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China) ,  Tian Cheng (School of Aerospace Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China) ,  Wang Kuanliang (School of Aerospace Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China)
資料名： International Journal of Hydrogen Energy  (International Journal of Hydrogen Energy)
巻： 47  号： 13  ページ： 8621-8629  発行年： 2022年 
JST資料番号： B0192B  ISSN： 0360-3199  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 低炭素燃料として,メタンは様々なエンジンで使用されている。しかし,極超音速推進におけるその応用に関する研究は少ない。ここでは,メタン-空気混合物中の斜めデトネーション波(ODW)をシミュレートし,衝撃誘起燃焼ラムジェットにおけるメタン応用を容易にした。極超音速空気呼吸推進におけるメタン使用の欠点を,ODWの開始距離を調べることにより示した。結果は,ODWsがメタン-空気混合物で開始するのが困難であり,以前のデトネーション研究と同様に,これが長い開始長さに導くことを示した。従って,メタン燃料ODWは,高飛行Mach数(M_0)にのみ適用可能である。M_0領域を広げるために,水素をメタンに添加し,開始長さを減少させた。水素パーセントの増加は開始長の非線形減少をもたらし,開始構造も同時に変化した。開始長さ変動の物理的機構を詳しくするために,燃料ブレンドの開始長さの理論的モデルを提案した。一方,ODWベース推進におけるメタン燃料の利点を,全圧に及ぼす水素添加の影響を解析することにより議論した。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 圧力 ,  *空気 ,  衝撃 ,  *デトネーション ,  燃焼 ,  ラムジェット ,  *水素 ,  炭素 ,  *水素化 ,  デトネーション波 ,  Mach数 ,  飛翔 ,  アルカン
準シソーラス用語： 理論モデル ,  超音速 ,  全圧 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 斜めデトネーション ,  水素 ,  メタン ,  開始

分類 (3件)： 燃焼一般  (XE04010W) ,  気体燃料の性質,組成,分析,試験  (YE02020U) ,  無触媒気相反応  (CB06050Y)

物質索引 (1件)： メタン

タイトルに関連する用語 (4件)： メタン ,  混合物 ,  デトネーション ,  水素添加