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J-GLOBAL ID：202202258067309891   整理番号：22A1121372

低圧の航空機貨物区画における限界火災の火炎高さと軸方向プルーム温度分布【JST・京大機械翻訳】

Flame height and axial plume temperature profile of bounded fires in aircraft cargo compartment with low-pressure

著者 (17件)： Wang Jie (School of Resource and Environmental Engineering, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan, Hubei, 430081, China) ,  Wang Jie (Hubei Research Center of Industrial Safety Engineering Technology, Wuhan, Hubei, 430081, China) ,  Wang Jie (Hubei Key Laboratory for Efficient Utilization and Agglomeration of Metallurgic Mineral Resources, Wuhan, Hubei, 430081, China) ,  Wang Jie (Safety and Emergency Institute, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan, Hubei, 430081, China) ,  Cui Gongyousheng (School of Resource and Environmental Engineering, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan, Hubei, 430081, China) ,  Cui Gongyousheng (Hubei Research Center of Industrial Safety Engineering Technology, Wuhan, Hubei, 430081, China) ,  Cui Gongyousheng (Hubei Key Laboratory for Efficient Utilization and Agglomeration of Metallurgic Mineral Resources, Wuhan, Hubei, 430081, China) ,  Cui Gongyousheng (Safety and Emergency Institute, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan, Hubei, 430081, China) ,  Kong Xiaowei (School of Resource and Environmental Engineering, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan, Hubei, 430081, China) ,  Kong Xiaowei (Hubei Research Center of Industrial Safety Engineering Technology, Wuhan, Hubei, 430081, China) ,  Kong Xiaowei (Hubei Key Laboratory for Efficient Utilization and Agglomeration of Metallurgic Mineral Resources, Wuhan, Hubei, 430081, China) ,  Kong Xiaowei (Safety and Emergency Institute, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan, Hubei, 430081, China) ,  Lu Kaihua (Faculty of Engineering, China University of Geosciences (Wuhan), Wuhan, Hubei, 430074, China) ,  Jiang Xuepeng (School of Resource and Environmental Engineering, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan, Hubei, 430081, China) ,  Jiang Xuepeng (Hubei Research Center of Industrial Safety Engineering Technology, Wuhan, Hubei, 430081, China) ,  Jiang Xuepeng (Hubei Key Laboratory for Efficient Utilization and Agglomeration of Metallurgic Mineral Resources, Wuhan, Hubei, 430081, China) ,  Jiang Xuepeng (Safety and Emergency Institute, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan, Hubei, 430081, China)
資料名： Case Studies in Thermal Engineering  (Case Studies in Thermal Engineering)
巻： 33  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： W2978A  ISSN： 2214-157X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 火炎高さと軸方向プルーム温度を測定するために,70kPa,80kPa,90kPa,100kPaの実物大模擬航空機貨物区画において,一連のn-ヘプタン浮力有界火災試験(中心火災,壁火災,コーナー火災)を行った。Heskestadモデルに基づいて,異なる水平位置の火炎高さを,壁火災とコーナー火災のそれぞれの鏡面係数βを導入することによって正規化し,圧力補正係数K_pを有する火炎高さの予測式を確立した。火炎高さに及ぼす空気連行の影響を,QuintierとGroveのモデルを通して実験データを分析することによってさらに明らかにした。さらに,ミラー係数βの導入後のMcCaffeyのモデルと比較して,壁面火災とコーナー火災の軸方向温度値は,モデルが加熱側壁からのプルームに熱放射フィードバックを無視し,コーナー火災プルームの縦方向寸法が引き伸ばされ,拡張間欠領域をもたらすので,予測値より低いことが分かった。低圧における有界火災の軸方向温度分布の予測方程式を,圧力補正係数を導入することによって提案した。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *温度 ,  *温度分布 ,  熱放射 ,  浮力 ,  *火災 ,  *航空機 ,  *低圧 ,  *高さ ,  *貨物 ,  軸方向 ,  *プルーム ,  測定データ ,  空気連行 ,  正規化 ,  側壁
準シソーラス用語： *火炎高さ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： プルーム温度分布 ,  火炎高さ ,  低圧 ,  有界火災 ,  航空機貨物区画

分類 (1件)： 火災  (RA02020B)

タイトルに関連する用語 (9件)： 低圧 ,  航空機 ,  貨物 ,  区画 ,  限界 ,  火災 ,  火炎高さ ,  プルーム ,  温度分布