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J-GLOBAL ID：202202258817467684   整理番号：22A0956245

新しいパスタイム平均化法によるPMSM損失のリアルタイム同定【JST・京大機械翻訳】

Real-time identification of PMSM losses through a novel past-time averaging method

著者 (3件)： Zeaiter Amal (Department of Fluid, Thermal, and Combustion Sciences, Pprime Institute UPR 3346, CNRS, ENSMA, University of Poitiers, Poitiers, France) ,  Videcoq Etienne (Department of Fluid, Thermal, and Combustion Sciences, Pprime Institute UPR 3346, CNRS, ENSMA, University of Poitiers, Poitiers, France) ,  Fenot Matthieu (Department of Fluid, Thermal, and Combustion Sciences, Pprime Institute UPR 3346, CNRS, ENSMA, University of Poitiers, Poitiers, France)
資料名： Inverse Problems  (Inverse Problems)
巻： 38  号： 4  ページ： 045006 (19pp)  発行年： 2022年 
JST資料番号： W2014A  ISSN： 0266-5611  CODEN： INPEEY  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文の目的は,モータ挙動の熱評価による永久磁石同期モータにおける未知損失の同定である。これらの未知の損失は,時々解析的計算ではほとんど決定できない。それらの影響は,ホットスポット温度に敏感な巻線やロータのような電動機の幾つかの材料に対して重要である。ミッションのサイクル中のこれらの未知の損失の進展の評価は,モータ概念相における重要なステップである。適用した方法は,リアルタイムで熱伝達逆問題を解くことから成る。解の正則化のために,本研究では新しいアプローチを用いた。それは過去の時間平均化法に基づいている。ハイブリッド航空機の推進のための高比電力モータ用に開発した集中パラメータ熱モデルに基づいて,仕事を数値的に行った。既知のデータによる到達可能な温度ノードは,シミュレーションのために考慮された。動的ミッションプロファイルを,約1MWの電力を持つモータによって推進したハイブリッド航空機の飛行シナリオに対してここで研究した。3つのケースを,逆技術を用いて損失同定のために調査した。不良設定問題の正則化のための過去の時間ステップの数に関する研究を提示した。その結果,損失による熱放散は許容できる平均誤差で正確に推定できることを示した。提案した手順は,臨界温度の損失とモニタリングの実時間決定を可能にする。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 熱伝達 ,  熱放射 ,  臨界温度 ,  航空機 ,  電力 ,  回転子 ,  *電動機 ,  巻線 ,  モデリング ,  逆問題 ,  飛翔 ,  ホットスポット ,  *同期電動機 ,  正則化
準シソーラス用語： *PMSM ,  熱モデル ,  時間ステップ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (7件)： パス ,  タイム ,  平均 ,  PMSM ,  損失 ,  リアルタイム ,  同定