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J-GLOBAL ID：202202258939963729   整理番号：22A1060099

舗装層下の粘土分散によって開始される接触侵食【JST・京大機械翻訳】

Contact erosion initiated by clay dispersion beneath pavement layers

著者 (3件)： Premkumar S. (Department of Civil and Construction Engineering, Swinburne University of Technology, Melbourne, Australia) ,  Piratheepan J. (Department of Civil and Construction Engineering, Swinburne University of Technology, Melbourne, Australia) ,  Rajeev P. (Department of Civil and Construction Engineering, Swinburne University of Technology, Melbourne, Australia)
資料名： Geomechanics and Geoengineering  (Geomechanics and Geoengineering)
巻： 17  号： 2  ページ： 524-546  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5861A  ISSN： 1748-6025  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 分散故障は,近年,世界中で報告されている。それらが発生する土壌は静水でも侵食に脆弱である。舗装層の下の分散破壊の開始は,どんな兆候なしでも進展し,そして,結果は,他のタイプの舗装破壊より深刻である。本論文では,舗装層以下の分散破壊による粒子損失の質量を定量化する解析モデルの理論的開発と,剥離粒子の関連する輸送と沈着について述べた。解析モデルを,分散特性を有する4つの異なる材料の実験結果を用いて検証した。モデル計算を実験結果と比較し,モデル計算と実験結果の間に密接な相関を見出した。最も分散した土壌に対する単位面積当たりの計算した全質量損失は1.90g/cm2であり,これは1.72g/cm2の実験結果に非常に近い。研究は,最初の水接触における質量損失が,分析及び実験結果において,すべての材料に対して,その後のサイクルにおけるそれらより著しく大きいことを示した。また,計算した全質量損失は実験結果に非常に近かった。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *浸食 ,  故障 ,  特性 ,  *舗装 ,  *粘土 ,  モデリング ,  沈着 ,  解析モデル
準シソーラス用語： 脆弱性 ,  モデル計算 ,  エロージョン ,  質量損失 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 土壌浸食 ,  分散粘土 ,  接触エロージョン ,  モデリング ,  舗装層

分類 (1件)： アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R)

タイトルに関連する用語 (3件)： 舗装 ,  粘土 ,  侵食