文献

J-GLOBAL ID：202202259082946646   整理番号：22A0906215

舗装保全有効性評価への持続可能性の統合:系統的レビュー【JST・京大機械翻訳】

Integrating sustainability into pavement maintenance effectiveness evaluation: A systematic review

著者 (3件)： Liu Zhuhuan (Division of Structural Engineering and Bridges, KTH Royal Institute of Technology, Brinellvaegen 23, 114 28 Stockholm, Sweden) ,  Balieu Romain (Division of Structural Engineering and Bridges, KTH Royal Institute of Technology, Brinellvaegen 23, 114 28 Stockholm, Sweden) ,  Kringos Niki (Division of Structural Engineering and Bridges, KTH Royal Institute of Technology, Brinellvaegen 23, 114 28 Stockholm, Sweden)
資料名： Transportation Research. Part D. Transport and Environment  (Transportation Research. Part D. Transport and Environment)
巻： 104  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： W1057A  ISSN： 1361-9209  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 1998年~2020年の2つのデータベースからの刊行物に基づいて,本論文は,現在の傾向をまとめて,持続可能な保全管理のために取り組むべき研究ギャップを確認するために,舗装保全有効性評価に関する系統的文献レビューを示した。本レビューは,保全閾値とそのメカニズム,性能,コスト,および環境影響に関する有効性の測定方法を分析し,合成した。特に,本論文では,従来の費用対効果評価手法と比較して,環境問題と持続可能な目標を含む最先端の保全有効性最適化戦略について批判的に調べた。研究は,舗装保全有効性のあいまいな定義を明らかにして,データアベイラビリティは評価過程において不整合を引き起こした。さらに,舗装ライフサイクル評価研究および舗装使用フェーズに関する限られた研究は,持続可能な保全有効性評価の拡張システム境界における障害をセットした。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  刊行物 ,  原価 ,  データベース ,  *保全 ,  ライフサイクル ,  *舗装 ,  アベイラビリティ ,  環境影響 ,  ライフサイクルアセスメント ,  *システマティックレビュー
準シソーラス用語： 費用対効果 ,  *持続可能性 ,  環境問題 ,  *有効性評価 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 舗装保全 ,  保全効果 ,  最適化 ,  舗装のライフサイクル ,  持続可能性

分類 (2件)： 環境問題  (SA01020V) ,  舗装一般  (RC04010K)

タイトルに関連する用語 (6件)： 舗装 ,  保全 ,  有効性評価 ,  持続可能性 ,  統合 ,  系統的レビュー