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J-GLOBAL ID：202202259760272063   整理番号：22A0917682

自動車レーダ用の24GHz直列給電マイクロストリップアンテナアレイの設計と実用化【JST・京大機械翻訳】

Design and Implementation of 24GHz Series Fed Microstrip Antenna Array for Automotive Radar

著者 (3件)： Wang Yunai (Xi’an University of Post & Telecommunications,School of Electronic Engineering,Xi’an,China,710121) ,  Wang Xinwei (Xi’an University of Post & Telecommunications,School of Electronic Engineering,Xi’an,China,710121) ,  Yuan Fanglu (Xi’an University of Post & Telecommunications,School of Electronic Engineering,Xi’an,China,710121)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2022  号： ICMTMA  ページ： 887-890  発行年： 2022年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車アクティブ安全性と将来のドライバレスのキーセンサとして,自動車レーダは,多くの注目を集めている。レーダシステムにおける重要装置として,アンテナの放射性能は,車両搭載レーダのシステム性能と全体コストにおいて,重要な役割を果たす。正確な検出目標を得るために,アンテナの低サイドローブレベル(SLL)も必要である。本論文では,自動車レーダ範囲のための直列給電マイクロストリップアンテナアレイを設計した。パッチ幅をChebyshev分布に従って調整し,低SLLの要求を満たす。試験結果は,基本的にシミュレーションと一致した。24GHz-24.25GHz周波数帯において,アンテナGainは14.5dBiより大きく,SLLは20dBより大きかった。Copyright 2022 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *アンテナ ,  *自動車 ,  搭載レーダ ,  センサ ,  周波数帯 ,  電力供給
準シソーラス用語： システム性能 ,  *自動車用レーダ ,  *マイクロストリップアンテナアレイ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 音声処理  (JE05000E) ,  符号理論  (ND02030R) ,  専用演算制御装置  (JC04030Y)

タイトルに関連する用語 (6件)： 自動車レーダ ,  直列 ,  給電 ,  マイクロストリップアンテナアレイ ,  設計 ,  実用化