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J-GLOBAL ID：202202259986584353   整理番号：22A1163285

高周波励起下のHTSピン止め磁気浮上システムの動的応答【JST・京大機械翻訳】

Dynamic Response of HTS Pinning Maglev System Under High Frequency Excitation

著者 (5件)： Wang Li (School of Mechanics and Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China) ,  Liu Jiahui (School of Transportation and Logistics, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China) ,  Li Yinchuan (School of Transportation and Logistics, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China) ,  Ke Zhihao (State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China) ,  Deng Zigang (State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
資料名： IEEE Transactions on Applied Superconductivity  (IEEE Transactions on Applied Superconductivity)
巻： 32  号： 6  ページ： ROMBUNNO.3601705.1-5  発行年： 2022年 
JST資料番号： W0177A  ISSN： 1051-8223  CODEN： ITASE9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 完全サイズの高温超伝導(HTS)ピン止め磁気浮上(磁気浮上)プロトタイプ列車を,2021年に中国,成都,SWJTUで発射した。このプロトタイプは,HTSピン止め磁気浮上列車の基本負荷と低速動作容量を示した。したがって,次の重要な問題は,高速の下でその動的性能であるべきである。さらに,同じトラック条件において,より高い速度は,通常,より高い周波数励起をもたらし,そしてそれは,HTSピン止め磁気浮上システムの主要な振動原因になった。したがって,本論文は,高周波の下でHTSピン止め磁気浮上システムの動的応答を研究するために,主にこの点に焦点を合わせる。最初に,異なる方向における外部励振の下で振動応答信号を測定するために,実験を設計した。第二に,異なる励起周波数の下の各方向におけるシステムの応答を比較した。最後に,種々のフィールド冷却高さ(FCH)における高周波の下のシステムの垂直,横方向および結合応答を解析した。結果は,HTSピン止め磁気浮上が高周波振動を効果的に分離できることを検証した。そして,垂直励起と比較して,横方向励振は,システムの動的性能に大きく影響する。本研究は,HTSピン止め磁気浮上システムの将来の動的研究と設計のための参照を提供するだけでなく,高速における動作ラインの滑らかさ要件を示唆した。Copyright 2022 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 速度 ,  *励起 ,  システム ,  *動的応答 ,  *HF【周波数】 ,  中華人民共和国 ,  励振 ,  振動応答 ,  *磁気浮上 ,  低速度 ,  *ピン止め ,  高温超伝導 ,  平滑度 ,  プロトタイプ
準シソーラス用語： 励起周波数 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 音声処理  (JE05000E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 高周波 ,  励起 ,  HTS ,  ピン止め ,  磁気浮上 ,  動的応答