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J-GLOBAL ID：202202260223470666   整理番号：22A1066690

バイメタルリングを用いた熱駆動車両

Thermally Driven Vehicle Using Bimetal Rings

著者 (3件)： Okuno Akira (The University of Tokyo) ,  Yoshimoto Shunsuke (The University of Tokyo) ,  Yamamoto Akio (The University of Tokyo)
資料名： Journal of Robotics and Mechatronics  (Journal of Robotics and Mechatronics)
巻： 34  号： 1  ページ： 131-139(J-STAGE)  発行年： 2022年 
JST資料番号： L0735A  ISSN： 0915-3942  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ここでは,熱エネルギーのみを使用して高温の水平面上を移動するバイメタルシートを使用する二輪車を提案した。各車輪はバイメタルシートで包まれており,シートの変形により車輪が回転する。転がり原理とその特性への洞察を提供するために,単純な物理モデルに基づいて転がり運動を調査した。続いて,いくつかの異なる車輪構造を比較することにより,車両の最適車輪構造を選択した。開発した車両の性能を,表面温度が周囲温度より100°C高いホットプレートで試験した。無負荷時には,車両は約60mm/sの速度で走行できることを実験的に発見した。車両は,ほぼ2倍の重量である約400gの荷重を支えることで走行できる。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *バイメタル ,  *駆動 ,  交通機関 ,  エネルギー ,  オートバイ ,  車輪 ,  モデル ,  動作 ,  表面温度 ,  加熱器 ,  *エネルギー変換
準シソーラス用語： ホットプレート ,  二輪車 ,  *環境発電 ,  車両 ,  転がり運動 ,  熱エネルギー ,  *熱駆動 ,  物理モデル

著者キーワード (5件)： バイメタル ,  熱 ,  熱エネルギー ,  エネルギーハーベスティング ,  移動機構

分類 (2件)： その他の電気・電子部品  (NA05090R) ,  エネルギー変換一般  (LC01010J)

引用文献 (16件)：

• [1] A. Harb, “Energy harvesting: State-of-the-art,” Renewable Energy, Vol.36, Issue 10, pp. 2641-2654, 2011.
• [2] R. A. Kishore and S. Priya, “A review on low-grade thermal energy harvesting: Materials, methods and devices,” Materials, Vol.11, Issue 8, 1433, 2018.
• [3] M. Cansiz, D. Altinel, and G. Karabulut Kurt, “Efficiency in RF energy harvesting systems: A comprehensive review,” Energy, Vol.174, pp. 292-309, 2019.
• [4] S. K. Divakaran and D. Das Krishna, “Rf energy harvesting systems: An overview and design issues,” Int. J. of RF and Microwave Computer-Aided Engineering, Vol.29, Issue 1, e21633, 2019.
• [5] M. Safaei, H. A. Sodano, and S. R. Anton, “A review of energy harvesting using piezoelectric materials: state-of-the-art a decade later (2008-2018),” Smart Materials and Structures, Vol.28, No.11, 113001, 2019.

タイトルに関連する用語 (2件)： バイメタル ,  熱駆動