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J-GLOBAL ID：202202260475741914   整理番号：22A0360650

自動車の省燃費化と潤滑油の開発動向 二輪車用4サイクルエンジンオイルの現状と将来動向

著者 (1件)： 三浦透 (ヤマハ発動機)
資料名： 潤滑経済  (Journal of Economic Maintenance Tribology)
号： 682  ページ： 24-28  発行年： 2022年01月05日 
JST資料番号： L2129A  ISSN： 0916-6890  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・二輪車用エンジンの構造上の特徴を踏まえたせん断安定性等の二輪車用エンジンオイルに対する要求特性およびそれらを具現化したJASO T903規格を解説。
・JASO規格オンファイルにみる二輪車用エンジンオイルの現状,CO2削減のために重要な省燃費の要求に対する低粘度化やフリクション低減への取り組みの必要性を解説。
・今後の技術や社会動向によって方向性が変わり得る二輪車用動力に対応したオイルのあり方の変化の可能性を解説。

シソーラス用語： *自動車 ,  燃料消費率 ,  *省エネルギー ,  *潤滑油 ,  製品開発 ,  技術展望 ,  トライボロジー ,  内燃機関 ,  *エンジン油 ,  オートバイ ,  規格 ,  粘度 ,  摩擦 ,  減少
準シソーラス用語： 4サイクルエンジン ,  エンジンオイル ,  フリクション ,  二輪車 ,  省燃費 ,  低粘度 ,  摩擦低減

分類 (4件)： 潤滑一般  (QB02010S) ,  内燃機関一般  (PB02010R) ,  自動車材料  (QG03080N) ,  オートバイ  (QG06000Y)

タイトルに関連する用語 (9件)： 自動車 ,  省燃費 ,  潤滑 ,  開発動向 ,  二輪車 ,  4サイクルエンジン ,  オイル ,  現状 ,  将来動向