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J-GLOBAL ID：202202261105300731   整理番号：22A0917359

トラクタアクティブサスペンションシステムのための最適状態フィードバックコントローラ設計へのハイブリッド強化電流探索の適用【JST・京大機械翻訳】

Application of Hybrid Intensified Current Search to Optimal State-Feedback Controller Design for Tractor Active Suspension System

著者 (4件)： Romsai Wattanawong (National Telecom Public Company Limited: NT,Bangkok,Thailand,10160) ,  Hlangnamthip Sarot (Southeast Asia University,Department of Electrical Engineering,Bangkok,Thailand,10160) ,  Nawikavatan Auttarat (Southeast Asia University,Department of Electrical Engineering,Bangkok,Thailand,10160) ,  Puangdownreong Deacha (Southeast Asia University,Department of Electrical Engineering,Bangkok,Thailand,10160)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2022  号： ECTI DAMT & NCON  ページ： 372-375  発行年： 2022年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,トラクタアクティブサスペンションシステムのための状態フィードバックコントローラ設計へのハイブリッド強化電流探索(HICuS)の応用を提示した。HICuSは,ネットワーク内の電流の特性から形成されるLevy-飛行強化電流探索(LFICuS)の最新の修正版の一つである。それは,均一分布とLevy-飛行分布からインターレースランダムプロセスを採用して,実行可能な解を生成した。加えて,自動的に調整する適応半径(AR)機構を実行して,探索プロセスをスピードアップした。HICuSを適用して,トラクタアクティブサスペンションシステムのための最適状態フィードバック制御装置を設計した。結果として,HICuSは,極配置法よりも小さな振動と速い調整時間を有する非常に満足な応答を与えることによって,トラクタアクティブサスペンションシステムのための状態フィードバックコントローラを成功裏に最適化することができた。Copyright 2022 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 確率過程 ,  最適化 ,  *電流 ,  制御装置 ,  ネットワーク ,  *トラクタ ,  極零点配置 ,  飛翔
準シソーラス用語： インターレース ,  *アクティブサスペンション ,  一様分布 ,  状態フィードバック ,  状態フィードバック制御 ,  制御設計 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (6件)： トラクタ ,  アクティブサスペンションシステム ,  状態フィードバック ,  コントローラ設計 ,  強化 ,  探索