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J-GLOBAL ID:202202261200293971   整理番号:22A0480033

熱帯低気圧に対する道路の脆弱性のための開発関数のための経験的アプローチ【JST・京大機械翻訳】

An empirical approach for developing functions for the vulnerability of roads to tropical cyclones
著者 (10件):
資料名:
巻: 102  ページ: Null  発行年: 2022年 
JST資料番号: W1057A  ISSN: 1361-9209  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: オランダ (NLD)  言語: 英語 (EN)
抄録/ポイント:
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熱帯低気圧(TCs)は道路インフラストラクチャに大きなリスクをもたらす。しかし,TCに対する道路の脆弱性に対処する利用可能な研究はほとんどない。しかし,そのような研究はリスク評価の必要条件である。本研究では,中国,海南省のTC事象からの道路被害の記録を用いて,道路損傷レベルと異なるTC強度測定の間の関係を定量化する脆弱性モデルを構築した。これらの対策は,累積降水と最大風速,ならびにそれらの共同効果を含む。著者らは,降水と風速の共同効果の導出した脆弱性モデルが,単一TC強度測定で構築したモデルより優れていることを見出した。導出した関数は観測データに良く適合し,歴史的損傷記録によって検証されたように,TCからの道路損傷の正確な推定を提供できる。導出した脆弱性曲線に基づいて,著者らはさらに海南省における道路資産のリスクをTCsに評価した。結果は道路の保全と強化を優先するための道路管理の指針を提供し,道路に対するTCsの可能な悪影響を準備し,道路障害を低減する意思決定を容易にする。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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気圏環境汚染 

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