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J-GLOBAL ID：202202262708476204   整理番号：22A1100479

内部ロジスティックスフローシミュレーション:自動車産業における事例研究【JST・京大機械翻訳】

Internal logistics flow simulation: A case study in automotive industry

著者 (5件)： Fabri Marcelus (Department of Information and Communication Technologies, Universitat Pompeu Fabra, Barcelona, Spain) ,  Fabri Marcelus (Department of Logistics Processes, SEAT, Martorell, Spain) ,  Ramalhinho Helena (Department of Economics and Business, Universitat Pompeu Fabra, Barcelona, Spain) ,  Oliver Miquel (Department of Information and Communication Technologies, Universitat Pompeu Fabra, Barcelona, Spain) ,  Munoz Juan Carlos (Department of Logistics Processes, SEAT, Martorell, Spain)
資料名： Journal of Simulation  (Journal of Simulation)
巻： 16  号： 2  ページ： 204-216  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5977A  ISSN： 1747-7778  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究は内部ロジスティックス(IL)に焦点を当て,同じビジネスまたは同じプラント内の材料の流れとして定義される。自動車組立企業のIL活動を中心にした。主な目的は,ILポイントの下で組立ラインを評価するシミュレーションモデルの概念を提案することである。Volkswagenグループの企業であるSEAT S.A.に基づく実際の事例研究を示した。著者らは,プラントシミュレーションソフトウェアを通して,離散-Eventシミュレーションモデルを開発した。企業は,ロジスティックスフローの性能(LFP)と組立ラインのアイス利用に関連する主要な鍵性能指標をセットした。結果は,アサイスが過剰利用され,ロジスティックスフロー間の擾乱とLFPが,距離と時間に関して,バックオーダー,トリップ期間,および経路の長さに関して,その障害を,曝露する。さらに,この分野における更なる応用のための最良の実践のセットを提供した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 組立ライン ,  *自動車 ,  シミュレーションモデル ,  プラント ,  *ロジスティックス ,  自動車工業 ,  シミュレータプログラム ,  *事例研究 ,  指標 ,  離散事象シミュレーション
準シソーラス用語： 性能指標 ,  シミュレーションソフトウェア , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： ロジスティックス ,  自動車工業 ,  離散事象シミュレーション

分類 (1件)： 物的流通  (KA08000O)

タイトルに関連する用語 (2件)： 自動車産業 ,  研究