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J-GLOBAL ID：202202263333429983   整理番号：22A0996022

時変速度を考慮した多車場グリーン車両経路モデルおよび最適化アルゴリズム【JST・京大機械翻訳】

Multi-depot green vehicle routing model and its optimization algorithm with time-varying speed

著者 (5件)： Zhou Xiancheng (湖南工商大学大数据与互聯网創新研究院,長沙410205;湖南工商大学湖南省移動電子商務協同創新中心,長沙410205) ,  Lv Yang (湖南工商大学大数据与互聯网創新研究院,長沙410205;湖南工商大学湖南省移動電子商務協同創新中心,長沙410205) ,  He Caihong (湖南工商大学会計学院,長沙410205) ,  Liu Zhangshi (湖南工商大学湖南省移動電子商務協同創新中心,長沙410205) ,  Yang Kun (湖南工商大学会計学院,長沙410205)
資料名： Kongzhi yu Juece  (Kongzhi yu Juece)
巻： 37  号： 2  ページ： 473-482  発行年： 2022年 
JST資料番号： C2107A  ISSN： 1001-0920  CODEN： KYJUEF  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 顧客の座標位置に従って,顧客を異なる車場に割り当てた。車両の燃費と炭素排出に及ぼす時変速度とリアルタイム荷重の影響を考慮して,車両の燃料消費と炭素排出の計測関数を決定した。これに基づいて、車両の燃費コスト、炭素排出コスト、車両の使用コスト、運転者の賃金及び時間窓のペナルティコストの和最小化を最適化目標とし、多車場グリーン車両の経路モデルを構築し、モデルの特徴に従って改良アリコロニーアルゴリズムを設計した。計算例により、構築したモデルと提案アルゴリズムは、異なる車場の車両を合理的に調整でき、車両経路を科学的に計画し、交通渋滞時間を有効に回避でき、物流配送総コストを減少し、車両の燃費と炭素排出を減らし、物流流通企業の省エネルギーと排出削減を促進することが分かった。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *アルゴリズム ,  *最適化 ,  賃金 ,  *最適化手法 ,  燃料消費率 ,  改良 ,  経路 ,  総原価 ,  省エネルギー ,  交通混雑 ,  ペナルティ
準シソーラス用語： 時間窓 ,  実時間 ,  燃料消費量 ,  二酸化炭素放出 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (5件)： 時 ,  グリーン ,  経路 ,  モデル ,  最適化アルゴリズム